[汽車之家 行業(yè)] 新冠病毒肆虐全球,作為全球最大的汽車零部件企業(yè)之一,佛吉亞同樣備受煎熬。佛吉亞發(fā)布的財報信息顯示,2020年上半年佛吉亞集團銷售額達61.7億歐元(約506億元人民幣),相比2019年同期下降31.2%;營業(yè)利潤為-1.14億歐元(約-9.35億元人民幣),其中包括與新館疫情有關的一次性支出2000萬歐元(約1.64億元人民幣)。
上半年,佛吉亞集團獲取新訂單總額達到了120億歐元(約984億元人民幣),保證了對未來市場的預期。目前,佛吉亞全球業(yè)務處于恢復當中,中國市場仍是重點。據(jù)悉,佛吉亞中國市場6月銷售額相比去年同期增長23%。
佛吉亞集團首席執(zhí)行官柯瑞達(Patrick KOLLER)稱,疫情期間,佛吉亞管理層密切關注集團流動資金,保證了財務結(jié)構(gòu)的穩(wěn)健,預期在2020年下半年集團可恢復盈利和現(xiàn)金流的增長。佛吉亞計劃減少全年固定資產(chǎn)支出約40%,研發(fā)總成本降低10%-15%。
受疫情影響,佛吉亞對未來全球汽車產(chǎn)量給出了新的判斷:預計2020年接近6400萬輛,較2019年下滑25%;2022年將達到7600萬-8500萬輛之間;2024年將達到8500萬-9100萬輛之間。
從疫情后的新形勢來看,佛吉亞認為汽車企業(yè)將進一步加速電氣化進程,并將聚焦氫能解決方案,強力推動碳中和目標的實現(xiàn),同時完全自動駕駛投入將會縮減,相關資金都將聚焦于L2以L2+水平。佛吉亞將據(jù)此調(diào)整業(yè)務重點,加大14個具有盈利增長潛力產(chǎn)品線的投入,并計劃成為燃料電池系統(tǒng)及高壓儲氫罐技術(shù)領域的領導者。到2022年,佛吉亞有望實現(xiàn)185億歐元(約1520億元人民幣)的銷售額。(文/汽車之家 劉宏龍)
好評理由:
差評理由: