[汽車之家 新聞]  按照國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的規(guī)則，新一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整窗口將于7月24日24時(shí)再度開啟。數(shù)據(jù)顯示：截至國內(nèi)第七個工作日，綜合原油品種變化率為1.06%，油價(jià)預(yù)測漲幅約32元/噸，雖然油價(jià)預(yù)測漲幅不足50元，但有可能在未來3天內(nèi)持續(xù)增幅，那么國內(nèi)油價(jià)有可能會迎來今年第三次價(jià)格上調(diào)。

　　北京時(shí)間上周六，美國油服公司貝克休斯(Baker Hughes)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至7月17日當(dāng)周，石油鉆井總數(shù)減少7座至181座，當(dāng)周天然氣鉆井總數(shù)仍為75座；總鉆井總數(shù)減少7座至258座。美國鉆井公司連續(xù)第11周削減石油鉆井平臺數(shù)量、天然氣鉆井平臺數(shù)量至歷史新低。數(shù)據(jù)公布后，美、布兩油短線波動不大。

　　歐佩克認(rèn)為，隨著世界各地經(jīng)濟(jì)重新開放，市場出現(xiàn)了令人鼓舞的改善跡象。雖然在一些地方可能會重新實(shí)施局部封鎖措施，但無論是在實(shí)物市場還是期貨市場，復(fù)蘇跡象都很明顯。歐佩克宣布，減產(chǎn)令將進(jìn)入第二階段，減產(chǎn)規(guī)模下調(diào)200萬桶，至770萬桶/日。歐佩克預(yù)計(jì)，受到疫情影響，今年能源需求的季節(jié)性表現(xiàn)將更加明顯，未來民眾對公共交通工具的需求有望回升，對于產(chǎn)油國而言，減產(chǎn)令調(diào)整對能源出口的影響是有限的。

　　截至當(dāng)天收盤，紐約商品交易所8月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.22美元，收于每桶40.81美元，漲幅為0.54%。9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.14美元，收于每桶43.28美元，漲幅為0.32%。

　　根據(jù)今日7月21日財(cái)經(jīng)消息：

　　1、貸款市場報(bào)價(jià)利率(LPR)已連續(xù)四個月保持不變。中國人民銀行昨日授權(quán)發(fā)布最新一期LPR，其中，1年期LPR為3.85%，5年期以上LPR為4.65%，均維持不變。自4月份以來，LPR已連續(xù)4個月持平，是自2019年8月改革完善LPR形成機(jī)制以來，利率保持不變時(shí)間最長的一次。

　　2、廢紙價(jià)格掀一輪跌勢。據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測，從18日開始部分紙廠廢紙收購價(jià)格開始出現(xiàn)下調(diào)，19日下調(diào)趨勢開始延續(xù)，20日當(dāng)天廢紙價(jià)格下行由南向北全面爆發(fā)。

　　3、中央儲備棉輪出銷售底價(jià)下行。國家糧食和物資儲備局消息，第四周(7月20日至24日)輪出銷售底價(jià)為11956元/噸，較前一周下跌73元/噸，由國內(nèi)、國際市場棉花現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)各按50%的權(quán)重計(jì)算確定。

　　從上述分析中我們看出，截止今日的本輪油價(jià)7個工作日的調(diào)整數(shù)據(jù)與上輪油價(jià)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)相差無幾，都是小漲小跌。目前，本輪油價(jià)統(tǒng)計(jì)依然處于漲幅預(yù)測，以今日預(yù)計(jì)32元/噸的漲幅，雖然還沒有達(dá)到50元/噸的上漲條件，但距離油價(jià)上調(diào)標(biāo)準(zhǔn)紅線僅差18元，對比起上一次油價(jià)調(diào)整的統(tǒng)計(jì)，油價(jià)上調(diào)的幾率還是很高的。（消息來源：原油成品油國際油價(jià)；編譯/汽車之家 畢業(yè)）

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