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全新平臺(tái)打造 全新哈弗H6全面信息曝光

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,全新一代哈弗H6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))更多配置信息曝光,新車(chē)內(nèi)部代號(hào)為B01。根據(jù)此前信息來(lái)看,新車(chē)將于7月份量產(chǎn)下線,成都車(chē)展預(yù)售,預(yù)計(jì)8月份正式上市。新車(chē)采用了中國(guó)自研首個(gè)全球化智能整車(chē)平臺(tái)架構(gòu),該架構(gòu)支持全鋁車(chē)身研發(fā)設(shè)計(jì)、白車(chē)身重量降低44kg。在同等動(dòng)力條件下,車(chē)身性能提升10%,油耗降低14.5%以上。此外,該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)從小型SUV到緊湊型SUV多尺寸優(yōu)化調(diào)整,可滿足24種動(dòng)力系統(tǒng)的打造,包括HEV、PHEV、增程式電動(dòng)汽車(chē)等。不僅如此,該平臺(tái)還可滿足L3以上的自動(dòng)駕駛,以及集中式功能域電子架構(gòu)。未來(lái),哈弗還將推出中大型SUV平臺(tái)、小型SUV平臺(tái)和越野平臺(tái)。


30秒閱讀全文:

1、內(nèi)部代號(hào)B01,基于全新平臺(tái)打造;
2、全新平臺(tái)全面升級(jí),支持多種動(dòng)力形式,減重,整車(chē)FOTA升級(jí);
3、“弦韋”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,軸距相比現(xiàn)款車(chē)型增加58mm;
4、大屏+HUD+旋鈕換擋+藍(lán)牙鑰匙……
5、1.5T(169馬力)+2.0T(224馬力),匹配7DCT。


長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 基本型

  此前,官方已經(jīng)發(fā)布了全新哈弗H6(第三代)的官圖,新車(chē)采用全新的“弦韋”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,相比現(xiàn)款車(chē)型其棱角更加鮮明。新車(chē)前臉采用了多邊形前格柵設(shè)計(jì),搭配大尺寸六邊形中網(wǎng),內(nèi)部被網(wǎng)狀設(shè)計(jì)填充,“HAVAL”的品牌標(biāo)識(shí)占比有所增加。兩側(cè)豎狀三角形的進(jìn)氣口以及兩側(cè)狹長(zhǎng)凌厲的大燈組,看上去更具攻擊性。此外,新車(chē)還采用兇悍的下包圍設(shè)計(jì),增加了一絲野性。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 基本型

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 基本型

  車(chē)身側(cè)面,新車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)明顯有所變化,包括腰線、三角窗以及高輪眉等。車(chē)尾部分,新車(chē)主要以簡(jiǎn)潔風(fēng)格為主,采用貫穿式尾燈組,這也是當(dāng)下較為流行的設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸部分,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4653/1886/1730mm,軸距為2738mm,軸距相比現(xiàn)款車(chē)型增加58mm。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 基本型

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 基本型

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 基本型

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 基本型

  內(nèi)飾同樣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車(chē)中控臺(tái)整體使用了較多的直線條設(shè)計(jì),層次感突出。同時(shí),新車(chē)采用了三輻式多功能方向盤(pán),配合10.25英寸數(shù)字儀表和12.3英寸中控液晶屏,讓新車(chē)充滿科技感。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 基本型

  配置方面,新車(chē)將提供10英寸HUD抬頭顯示、全景天窗、AQS空氣管理系統(tǒng)、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、支持藍(lán)牙鑰匙、一鍵解鎖、手機(jī)無(wú)線充電等。此外,新車(chē)采用了71.6%高強(qiáng)度鋼車(chē)身,全系標(biāo)配6安全氣囊、包含行人保護(hù)+可潰縮式吸能系統(tǒng)。智能配置方面,新車(chē)支持整車(chē)級(jí)FOTA功能遠(yuǎn)程升級(jí)、硬件升級(jí)功能無(wú)線拓展,新一代智能AI交互、千兆以太網(wǎng)+5G等功能。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 基本型

  動(dòng)力方面,全新哈弗H6將搭載型號(hào)為GW4B15A的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4C20系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為169馬力(124千瓦)和224馬力(165千瓦),峰值扭矩為285!っ缀385牛·米,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是國(guó)產(chǎn)七擋濕式雙離合變速箱。官方表示,新車(chē)百公里油耗為6.6L/100km。未來(lái),全新哈弗H6還將推出插電式混動(dòng)版車(chē)型以及增程式混合動(dòng)力汽車(chē)。同時(shí),新車(chē)還將提供四驅(qū)版本車(chē)型供消費(fèi)者選擇。

歷史回顧:

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型

『第一代哈弗H6』

  哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車(chē)型,2011年8月25日,首款哈弗H6在長(zhǎng)城汽車(chē)天津新工廠上市,新車(chē)采用三菱2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及綠靜2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并各自提供都市型、精英型、尊貴型三種配版本。其中汽油車(chē)售價(jià)8.88—16.28萬(wàn)元,柴油車(chē)價(jià)格為12.18—14.18萬(wàn)元。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金都市版

『第二代哈弗H6』

  2017上海車(chē)展上,第二代哈弗H6上市,新車(chē)推出兩種動(dòng)力共計(jì)6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為11.88-14.68萬(wàn)元。新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,最大變化在于增加2.0T+7速雙離合的動(dòng)力總成。隨后在2018年廣州車(chē)展上,哈弗H6冠軍版上市,售價(jià)區(qū)間為10.20-13.40萬(wàn)元。該車(chē)最大的變化就是加入了智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),第二代哈弗H6一直銷(xiāo)售延續(xù)至今。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 基本型

『第三代哈弗H6官圖』

  自哈弗H6上市以來(lái),便穩(wěn)居緊湊型SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量桂冠。從第一代產(chǎn)品到第三代產(chǎn)品,哈弗H6不僅在外觀上進(jìn)行了升級(jí),同時(shí)在配置上也更加豐富。隨著長(zhǎng)城汽車(chē)在智能化領(lǐng)域的深耕,新產(chǎn)品也更加注重在智能領(lǐng)域的拓展。如今,第三代哈弗H6即將上市,憑借全新的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、科技配置、動(dòng)力升級(jí)以及全新的平臺(tái)打造,將繼續(xù)獲得消費(fèi)者的青睞。(文/汽車(chē)之家 李娜)


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    測(cè)試文章:滿足用戶(hù)需求 測(cè)試第三代哈弗H6 2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    第三代哈弗H6在外觀、內(nèi)飾、空間和配置上都很好的迎合了市場(chǎng)需求,2.0T的動(dòng)力確實(shí)不弱,高速開(kāi)著夠爽,但輸出不夠線性,城市里想要平順還是需要好好適應(yīng)一下。如果是以城市用車(chē)為主,建議還是選擇1.5T的車(chē)型吧。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    哈弗H6的外形設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn),底盤(pán)調(diào)校也比較有高級(jí)感,在15萬(wàn)元以?xún)?nèi)的緊湊型SUV中絕對(duì)是產(chǎn)品力很強(qiáng)的車(chē)型,當(dāng)然,它的銷(xiāo)量也印證了這一點(diǎn)。2.0T四驅(qū)車(chē)型除了能提供充足的動(dòng)力外,還可以滿足一些出游的需求。

    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    作為中國(guó)銷(xiāo)量最大的SUV車(chē)型,哈弗H6的7速雙離合變速箱一直是很多人吐槽的點(diǎn),說(shuō)實(shí)話,采購(gòu)?fù)膺叺淖兯傧洌?qǐng)人家的工程師來(lái)做匹配就解決了,但哈弗一直堅(jiān)持使用自己生產(chǎn)的變速箱,自己的工程師來(lái)做匹配,至于這事好還是不好大家就自行評(píng)斷吧。

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    測(cè)試文章:自我超越 測(cè)試長(zhǎng)城哈弗H6 1.5T 6MT
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    哈弗H6是自主品牌SUV里面綜合素質(zhì)比較高的一款車(chē)型,特別是現(xiàn)在搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后動(dòng)力表現(xiàn)也全面提升。不過(guò)現(xiàn)在自主SUV搭載增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也成了一個(gè)趨勢(shì),相信很快H6的優(yōu)勢(shì)將不再明顯,那么從現(xiàn)在開(kāi)始長(zhǎng)城需要為H6打造新的特點(diǎn)了,配置以及工藝是可以繼續(xù)提升的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力確實(shí)比2.0升強(qiáng)勁不少,但發(fā)動(dòng)機(jī)本身調(diào)校以及與變速箱之間的匹配做的不夠到位,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩不足,變速箱齒比不夠恰當(dāng),同時(shí)噪音大這個(gè)老問(wèn)題仍舊存在,如果不是對(duì)動(dòng)力有特殊要求,不做推薦?紤]到1.5T動(dòng)力參數(shù)、測(cè)試數(shù)據(jù)確實(shí)有進(jìn)步,比2.0版少給一分。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    哈弗H6裝備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后,動(dòng)力有了明顯提升,但就是低轉(zhuǎn)速扭矩還有待加強(qiáng),畢竟大家日常開(kāi)車(chē)都比較溫柔,而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以下的加速似乎不夠有力,車(chē)主們恐怕要為此稍微改變一下駕駛習(xí)慣了。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    哈弗H6已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為標(biāo)準(zhǔn)城市SUV產(chǎn)品,而且從品質(zhì)、用料、做工以及駕駛感受,比過(guò)去又提升了很多,在同價(jià)位產(chǎn)品里,H6沒(méi)有對(duì)手。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    難免要跟之前的哈弗H3、H5對(duì)比,這樣看來(lái)H6帶來(lái)的是質(zhì)的飛躍:目前10萬(wàn)級(jí)別自主SUV里頭最為均衡的選手。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    哈弗H6已經(jīng)是一款完全城市化的SUV,外觀和底盤(pán)都柔和了很多,日常駕駛更加順手,這是長(zhǎng)城的一次從硬派越野風(fēng)格向城市風(fēng)格的成功轉(zhuǎn)變,價(jià)格方面也非常合理。

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哈弗H6

指導(dǎo)價(jià):9.89-14.69萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)
車(chē)型推薦
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