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售43.97萬元 凱迪拉克XT6新車型上市

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  [汽車之家 新車上市]  7月14日,我們從凱迪拉克官方獲悉,凱迪拉克XT6尊享運(yùn)動(dòng)版車型正式上市,新車共推出1款車型,售價(jià)為43.97萬元。新車作為全系里靠中間配置的車型,售價(jià)與四驅(qū)豪華型一樣,大體來看主要是取消了四驅(qū)系統(tǒng),并在部分安全配置上有所升級,讓消費(fèi)者有更多的選擇。

凱迪拉克XT6 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
28T 風(fēng)尚型 6座/7座38.97
28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座/7座40.97
28T 豪華型 6座/7座41.97
28T 尊享運(yùn)動(dòng)型 6/7座(新增)43.97
28T 四驅(qū)豪華型 6/7座43.97
28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 7座45.97
28T 四驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 6座46.97
28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 6座50.97
28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)型 6座54.97

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

『凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型』

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

『凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型』

  新增車型的與同價(jià)位的四驅(qū)豪華型相比,變化主要集中在安全配置方面。新車將標(biāo)配凱迪拉克的“ESS智能守護(hù)安全系統(tǒng)II”,其中包括全速防撞自動(dòng)剎車、倒車碰撞預(yù)警、后方行人探測預(yù)警、碰撞保護(hù)準(zhǔn)備系統(tǒng)、自動(dòng)安全帶預(yù)張緊、智能主動(dòng)式巡航(智能跟車/碰撞預(yù)防/自動(dòng)剎車),這些是高配車型上才標(biāo)配的配置。其它配置方面,新車還將標(biāo)配RTD電子實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)懸架、全速域自適應(yīng)巡航等;另外新車取消了四驅(qū)系統(tǒng),車內(nèi)配備的駕駛模式中,越野模式也變成更為城市駕駛所考慮的雪地模式。

  內(nèi)飾方面,新車依舊采用傳統(tǒng)機(jī)械式儀表盤并搭配帶金屬換擋撥片的三輻式多功能方向盤,中控上內(nèi)嵌了8英寸的多功能觸摸屏,整體中控造型的設(shè)計(jì)非常典雅大方,中控面板上帶花紋的烤漆面板也帶來了十足的豪華感。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

『凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型』

  回顧外觀方面,新車與現(xiàn)款在售車型區(qū)別不大,因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)版,外觀上會(huì)標(biāo)配運(yùn)動(dòng)套件,前進(jìn)氣格柵依舊是家族標(biāo)志性的遁形設(shè)計(jì),搭配前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的垂直布局的LED燈組,將“鉆石切割”理念貫徹至極,讓新車整體造型看上去非常凌厲。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5056mm/1964mm/1780mm,軸距為2863mm。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

  動(dòng)力方面,新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,最大扭矩350!っ,并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn);傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配9速手自一體變速箱。(文/汽車之家 畢業(yè))

售43.97萬元 凱迪拉克XT6新車型上市 汽車之家
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  • 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.44 41.23 9.80
    測試文章:拉低準(zhǔn)入門檻 測凱迪拉克XT6兩驅(qū)版
    評測編輯-謝玥:

    兩驅(qū)車型相比四驅(qū)的加速更快,油耗也更低,如果不太經(jīng)常走爛路的話,兩驅(qū)版非常合適。

    評測編輯-:

    車身體積雖然大,但是開起來并沒有那么笨拙。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全夠用,即便滿載的情況下,動(dòng)力輸出也不會(huì)覺得乏力。

    評測編輯-:

    后備廂空間非常大,日常使用時(shí)把第三排折疊了,就成了一個(gè)實(shí)用性超高的四座車型。多媒體系統(tǒng)好用,有了NFC功能之后,用手機(jī)連接都變得極為方便。

  • 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.92 43.23 13.30
    測試文章:當(dāng)夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 測試凱迪拉克XT6運(yùn)動(dòng)版
    評測編輯-謝玥:

    凱迪拉克XT6以不錯(cuò)的價(jià)格以及6座車的定位拓展出了全新的細(xì)分市場,用料以及在車內(nèi)外豪華感上也都做的不錯(cuò)。但是加速和剎車成績只能算是及格,車內(nèi)的科技感也有提升的空間。

    評測編輯-鄭雷:

    總的來說,XT6的外觀內(nèi)飾確實(shí)很不錯(cuò),身材上絕對不輸給同級別對手,但是動(dòng)力的表現(xiàn)確實(shí)讓人不夠滿意,并且第三排的空間也表現(xiàn)一般,實(shí)際的意義不大。

    評測編輯-:

    在上市之前我還挺期待這個(gè)大家伙,不過接觸之后有幾點(diǎn)遺憾,一、動(dòng)力是在弱了些,接近10秒的加速有些說不過去。二、油耗的確有些高。外觀內(nèi)飾無太多驚喜,2+2+2的座椅布局有些埃爾法的意思,第二排座椅給予你百萬級車型的恬適,可50萬的售價(jià)你只買回了乘坐感受,怎么想都有些不值。

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凱迪拉克XT6

指導(dǎo)價(jià):44.99-50.99萬
級別:中大型SUV
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