曲線上市 Fisker融資全都用來(lái)造新車
[汽車之家 行業(yè)] 日前，美國(guó)電動(dòng)車制造商Fisker正在尋求“曲線上市”，F(xiàn)isker將通過(guò)與一家空白支票公司合并來(lái)實(shí)現(xiàn)公開(kāi)上市，公司估值約為29億美元（約合人民幣203億元）。近日，另一家造車新勢(shì)力理想汽車也剛剛提交招股說(shuō)明書，即將通過(guò)納斯達(dá)克市場(chǎng)首次公開(kāi)募集資金。
『Fisker Ocean(參數(shù)|詢價(jià))』
據(jù)悉，這筆交易將為Fisker帶來(lái)10億美元（約合人民幣70億元）的總收益，其中包括5億美元的融資。上述資金將被用于公司的Fisker Ocean車型，這款車型預(yù)計(jì)將于2022年晚些時(shí)候?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)，新車起售價(jià)定于3.75萬(wàn)美元（約合人民幣26.25萬(wàn)元）。
7月，F(xiàn)isker剛剛宣布獲得5000萬(wàn)美元的投資，這筆資金將用于Fisker Ocean的下一階段生產(chǎn)工作，可以看出，F(xiàn)isker目前正在全力加快Fisker Ocean的推出進(jìn)程。
作為阿斯頓·馬丁的前設(shè)計(jì)師，亨利克·菲斯克（Henrik Fisker）一手創(chuàng)立了Fisker公司，他曾參與過(guò)阿斯頓·馬丁V8 vantage、阿斯頓·馬丁DB9等多款車型的設(shè)計(jì)工作。（信息來(lái)源：路透社；編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）
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