[汽車之家 新車上市]  2020年7月11日，楓葉汽車旗下首款純電動(dòng)小型SUV——楓葉30X(參數(shù)|詢價(jià))已正式上市，新車補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為6.88-8.28萬元。新車此次共推出了5款車型，其全系車型的NEDC續(xù)航里程均為306km。此次推出的車型中包括4款常規(guī)車型，1款面對(duì)出行市場(chǎng)推出的“出行版”車型，該車型不面向個(gè)人用戶出售。

　　在購(gòu)車政策方面，楓葉30X推出了購(gòu)車即享6重好禮的限時(shí)優(yōu)惠政策，包括終身電芯質(zhì)保、終身免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)、終身三電系統(tǒng)免費(fèi)升級(jí)；隨車贈(zèng)楓葉專屬充電樁、贈(zèng)終身娛樂流量、贈(zèng)PM2.5高效空調(diào)濾芯等。

●新車背景

　　楓葉汽車科技集團(tuán)有限公司成立于2019年3月，其由吉利科技集團(tuán)有限公司全面控股，楓葉30X即為該品牌的首款量產(chǎn)車型。新車在遠(yuǎn)景X3的造型基礎(chǔ)上加入了新的設(shè)計(jì)元素，比如極具新能源屬性的封閉式前中網(wǎng)，而楓葉30X內(nèi)飾則同樣延續(xù)了吉利品牌的家族式設(shè)計(jì)，這為該車提升了一定的質(zhì)感。

●新車回顧

　　楓葉30X外觀、內(nèi)飾造型延續(xù)自遠(yuǎn)景X3，雖然這使新車缺乏一定的新鮮感，但成熟的設(shè)計(jì)語言也不失為一個(gè)穩(wěn)妥的選擇。前臉封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)符合純電動(dòng)車身份，遠(yuǎn)近光一體式鹵素頭燈造型比較樸素，前包圍采用大量橫向飾條點(diǎn)綴，在很大程度上拉伸了前臉視覺寬度。

　　楓葉30X長(zhǎng)寬高分別為4005/1760/1575mm，軸距達(dá)到2480mm，其車身尺寸相比同級(jí)別小型SUV存在優(yōu)勢(shì)。車側(cè)亮點(diǎn)莫過于A柱的三角窗，這對(duì)于改善A柱盲區(qū)視野來說有很大好處。

　　新車車尾造型與車頭相呼應(yīng)，尤其是后包圍類似如意的線條與前包圍形成對(duì)稱。此外，新車尾部的視覺重心較低，提升了車尾的扎實(shí)感，而亮黑色、銀色裝飾板則豐富了車尾的設(shè)計(jì)元素。

　　來到車內(nèi)，一套來自吉利的家族式設(shè)計(jì)語言讓人很眼熟，拱橋、如意、回形紋等經(jīng)典設(shè)計(jì)元素也是一一具備。8英寸中控屏以及副駕駛前方仿金屬質(zhì)感的銀色裝飾板很吸睛，加上中控臺(tái)、物理按鍵不錯(cuò)的做工，內(nèi)飾大大提升了這款小型SUV的質(zhì)感。

　　配置部分，楓葉30X全系車型沒有配備ESP，這一點(diǎn)比較可惜。不過在便利性、舒適性配置方面，倒車影像、定速巡航、天窗、液晶儀表、自動(dòng)頭燈等配置還是具備的，對(duì)于一款入門級(jí)小型SUV而言，該車配置表現(xiàn)不算突出，但足以滿足代步需求。

　　動(dòng)力部分，楓葉30X全系車型配備最大功率70kW（約合95Ps），峰值扭矩180N·m的電機(jī)。續(xù)航方面，該車全系車型搭載容量為37kWh的動(dòng)力電池組，NEDC續(xù)航里程為306km。

●競(jìng)品車型

『哪吒N01』

　　在純電動(dòng)小型SUV中，全系車型售價(jià)處于9萬元以下產(chǎn)品并不多，哪吒N01補(bǔ)貼后起售價(jià)也僅為6.68萬元，但其頂配車型的補(bǔ)貼后售價(jià)已達(dá)13.98萬元。哪吒N01提供301km、330km以及351km三個(gè)續(xù)航版本車型，相比楓葉30X具備一定優(yōu)勢(shì)；不過在產(chǎn)品靜態(tài)、動(dòng)態(tài)質(zhì)感部分，哪吒N01還與楓葉30X有些許差距，您是更加追求長(zhǎng)續(xù)航，還是更加追求駕駛質(zhì)感呢？

『雷諾 e諾』

　　東風(fēng)雷諾在2019年成都車展就推出了這款純電動(dòng)小型SUV——雷諾 e諾，該車補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為6.18-7.18萬元，與楓葉30X售價(jià)區(qū)間相仿。相較于楓葉30X而言，品牌力無疑是雷諾 e諾的一大優(yōu)勢(shì)，而且后者的外觀設(shè)計(jì)似乎更符合潮流，更符合年輕消費(fèi)者的審美。不過雷諾 e諾全系車型的NEDC續(xù)航里程僅為271km，這是該車的不足之處。

總結(jié)：

　　楓葉30X的售價(jià)區(qū)間還是在一定程度上給我們帶來了驚喜，畢竟在純電動(dòng)SUV中，8萬元以下的產(chǎn)品不多，而且新車306km的NEDC續(xù)航里程雖說排不進(jìn)前列，但也足以達(dá)到同級(jí)產(chǎn)品的主流水平。如果您只有城市代步需求，我建議您體驗(yàn)一下楓葉30X這款車，它會(huì)在靜態(tài)、動(dòng)態(tài)質(zhì)感上讓您滿意。（文/汽車之家 尤冬青）

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