[汽車之家 行業(yè)]  不只是汽車要變得更“聰明”，智慧城市的建設(shè)還離不開車路協(xié)同的實現(xiàn)。近日，福特中國將在湖南長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路上進行基于C-V2X技術(shù)的車路協(xié)同功能測試，成為首個在長沙進行面向量產(chǎn)的“車路協(xié)同”功能測試和商業(yè)應(yīng)用的整車企業(yè)。福特計劃將這一技術(shù)應(yīng)用于國內(nèi)量產(chǎn)車型上，并計劃于今年年底將這些功能通過OTA推送給試用車主。

『全新第六代福特探險者在長沙公開道路進行“車路協(xié)同”功能測試』

　　這是繼江蘇無錫之后，福特在中國加速C-V2X“車路協(xié)同”技術(shù)商業(yè)化落地的又一舉措。作為一種先進的車用無線通訊技術(shù)，C-V2X“車路協(xié)同”能讓車輛、信號燈、交通標(biāo)識、騎行者和行人的通訊設(shè)備實現(xiàn)互聯(lián)，幫助城市打造安全暢通的出行網(wǎng)絡(luò)。配備C-V2X的車輛就像安裝了“順風(fēng)耳”、“千里眼”，能夠使車主準(zhǔn)確及時獲取前方道路信息狀況，提升車輛在視線盲區(qū)的感知力，從而降低碰撞風(fēng)險和改善道路擁堵。

　　據(jù)悉，車主可通過福特SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)申請開通這些功能，在無錫、長沙特定開放道路上率先體驗。福特汽車將根據(jù)試用車主的反饋繼續(xù)優(yōu)化車路協(xié)同功能，并通過OTA進行迭代升級，從而為2021年在中國量產(chǎn)首款搭載C-V2X功能的車型做準(zhǔn)備。

　　車路協(xié)同功能將與SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)的智慧導(dǎo)航功能深度集成，以圖像和聲音的形式提示車主前方的紅綠燈狀態(tài)和倒數(shù)計時、限速和危險路段、臨時施工等信息。此外，車路協(xié)同功能還可結(jié)合算法、紅綠燈信息等，給車主提供最優(yōu)行駛速度建議，可直接通過路口，減少等待紅燈時間。（文/汽車之家 彭斐）

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