[汽車之家 新能源]  日前，我們從官方獲悉，特斯拉已經(jīng)開始向車主推送代號(hào)為2020.24版本車機(jī)系統(tǒng)，本次升級(jí)為車主帶來了多項(xiàng)使用體驗(yàn)改進(jìn)，解決了一些車主日常用車的問題。值得注意的是，此次更新根據(jù)車型的不同，在最新版軟件中能夠?qū)崿F(xiàn)的功能也會(huì)有所不同。

更新一：駕駛視覺畫面改進(jìn)

　　駕駛視覺畫面是人機(jī)交互的窗口，它能夠讓駕駛員看到車輛感知到的周圍環(huán)境。如今在特斯拉車機(jī)的駕駛視覺畫面中，已經(jīng)支持顯示紅綠燈、地面道路標(biāo)識(shí)、垃圾桶等信息。其中對(duì)于紅綠燈的識(shí)別最被國內(nèi)用戶所期待，因?yàn)檫@意味著汽車具備了根據(jù)紅綠燈信號(hào)作出反映的能力。

　　目前在美國特斯拉車型已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，但在國內(nèi)新的系統(tǒng)只能讓車輛識(shí)別到信號(hào)燈的信號(hào)，但車輛并不會(huì)做出反映。主要原因是特斯拉還需要繼續(xù)對(duì)本土化的信號(hào)燈做相應(yīng)的適配。但既然目前已經(jīng)能夠在車機(jī)系統(tǒng)駕駛視覺畫面中顯示國內(nèi)的信號(hào)燈，那也就意味著距離讓車輛做出反映時(shí)間也不會(huì)太遠(yuǎn)了。不過不出意外，這項(xiàng)功能將會(huì)只開放給安裝了3.0硬件并選配了FSD（完全自動(dòng)駕駛選裝包）的特斯拉車型。

更新二：后置攝像頭性能提升

　　其實(shí)這項(xiàng)功能并不是讓后置攝像頭的成像效果更好，而是通過在激活后置攝像頭成像后，車機(jī)系統(tǒng)還能夠?yàn)轳{駛員呈現(xiàn)側(cè)轉(zhuǎn)向燈攝像頭的圖像畫面，從而幫助駕駛員更好的判定后視鏡盲區(qū)的情況。在泊車時(shí)，此功能還能夠一定程度上彌補(bǔ)特斯拉車型不具備全景影像功能的問題。

更新三：行車記錄儀查看器改進(jìn)

　　在本次更新中，車載行車記錄儀查看器將能夠顯示，在哨兵模式激活時(shí)所記錄的視頻中引發(fā)哨兵事件的時(shí)間點(diǎn)，該時(shí)間點(diǎn)會(huì)在時(shí)間線上以紅色圓點(diǎn)標(biāo)注，方便車主快速查看哨兵事件，而不用再反復(fù)拖動(dòng)時(shí)間線自行查找哨兵事件。

更新四：優(yōu)化離車后自動(dòng)上鎖

　　在本更新中，車輛可以選擇激活或者關(guān)閉“離車后自動(dòng)上鎖”功能，并且可以選擇“住宅除外”選項(xiàng)。如果激活該選項(xiàng)，車輛則會(huì)在定位住宅附近時(shí)，取消離車后自動(dòng)上鎖功能，該功能主要為了方便有私家車庫的車主能夠在不帶鑰匙的情況下輕松進(jìn)車。

更新五：電池預(yù)熱支持第三方充電站

　　此前，車主只有在車機(jī)系統(tǒng)地圖中導(dǎo)航到特斯拉超級(jí)充電站時(shí)，才能夠激活電池預(yù)熱功能，如今在車機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)航到第三方充電站，依然可以為電池進(jìn)行預(yù)熱，從而提升車輛的充電性能。

　　除了以上五大更新，特斯拉還對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了局部完善以及問題修復(fù)，例如修復(fù)了“格式化U盤”選項(xiàng)灰色不可選的問題，行車記錄儀查看器支持查看最近的視頻（此前只支持查看事件視頻），增加了對(duì)葡萄牙語的支持等。關(guān)于特斯拉的最新資訊，請持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報(bào)道。（文/汽車之家 胡永彬）

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