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均價不到5萬 機(jī)動車拍賣市場持續(xù)增長

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  [汽車之家 行業(yè)]  買二手車怕被坑,選擇拍賣更靠譜嗎。近日,中國拍賣行業(yè)協(xié)會發(fā)布《2019中國機(jī)動車拍賣市場統(tǒng)計年報》(簡稱“年報”)顯示,2019年,中國機(jī)動車拍賣成交量24.24萬輛,同比增長15.85%。

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  拍賣車來源包括司法拍賣、公車拍賣等。2019年,由于企事業(yè)單位落實車改政策,公車拍賣委托比例上升,達(dá)到3.52萬輛,占總拍賣量的9.91%。除了公車,絕大多數(shù)拍賣車來自各類機(jī)構(gòu),比如保險公司、經(jīng)銷商等,占總拍賣量的71.41%;私人車源僅占11.62%。

  拍賣買車吸引人的一點(diǎn),是價格便宜。2019年,車輛拍賣成交總額達(dá)到115.81億元,同比增長7.6%。但平均成交價反而下降了7.2%,平均每臺車只要4.78萬元。相比之下,二手車平均成交價為6.27萬元。

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  除了價格,拍賣買車也很方便。2019年,機(jī)動車網(wǎng)絡(luò)拍賣會達(dá)到8552場,同比增長71.45%。成交量達(dá)到14.73萬輛,成交總額71.05億元,平均每場拍賣成交17臺。北京博車網(wǎng)、上海常信拍賣、浙江機(jī)動車拍賣中心,成交量位居行業(yè)前三。

  和買二手車相比,拍賣車一般車況真實,手續(xù)齊全。比如司法拍賣,由法院委托第三方機(jī)構(gòu)估價,法院總不會被“忽悠”。由于起拍價低,一些車主也會有“撿漏”的心思,運(yùn)氣好時,成交價能比市場價低不少。

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  但拍賣機(jī)構(gòu)不是專業(yè)車商,車輛整備、過戶、售后這些都不會管。如果不是懂行的老手,拍賣買車可能是買個麻煩。是否選擇拍賣,得看自己實際情況。(文/汽車之家 蔣平平)

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