[汽車之家 新聞] 2020年6月16日晚間,路虎正公布了全新一代路虎衛(wèi)士(參數(shù)|詢價)在國內市場的預售價格,新車預售價區(qū)間為79.00-99.00萬元。同時,新車將于7月24日開幕的2020成都車展正式上市,而目前國內預售的全新路虎衛(wèi)士均為長軸距版本的衛(wèi)士110,短軸版本的90車型也將在未來被引入國內。
全新路虎衛(wèi)士 預售價 | |
車型 | 預售價(萬元) |
路虎衛(wèi)士 | 79.00-99.00 |
『全新路虎衛(wèi)士110 X』
『全新路虎衛(wèi)士首發(fā)啞銀特別套件版』
新車簡介
外觀:個性十足的“大玩具”
全新一代路虎衛(wèi)士于2019年法蘭克福車展全球首發(fā),而如今新車也即將正式在國內開啟預售。作為“Defender”這一名稱的傳承,新車同樣采用了粗獷且硬朗的設計,四邊形的頭燈具有較大的尺寸,內部由半圓形燈帶分隔,看起來并不復雜。同時,其下方銀色的護板延伸至兩側霧燈處,使得新車的前臉具有更寬厚的視覺效果。
側面來看,新車保留了方正魁梧的設計風格,新的的腰線降低了視覺重心。尾部方面,該車采用更多平直的線條,整體看上去更加野性。同時,其平直的車尾還能讓你從后方一眼就看到外拱的肩線,使之更有力量感。尺寸方面,目前開啟預售的全新衛(wèi)士110的車身尺寸長寬高分別為5018(含外掛備胎)/2008/1967mm,軸距3022mm。此外全新衛(wèi)士在海外依然提供三門版的衛(wèi)士90,尺寸相比衛(wèi)士110更加緊湊。
全新路虎衛(wèi)士尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
衛(wèi)士90 | 4583(含外掛備胎) | 2008 | 1974(1969空氣懸架) | 2587 |
衛(wèi)士110 | 5018(含外掛備胎) | 2008 | 1967 | 3022 |
換代后的路虎衛(wèi)士保持了硬派SUV具備的設計語言,不過新車相比老款最大的變化是更換了全新的承載式車身,雖然相比老款的非承載式車身少了些許野性,但也使得新車更易于日常使用。
內飾:注重設計與舒適度
相比之下,新車內飾風格強調了實用性與設計感,12.3英寸儀表盤和10英寸中控液晶顯示屏體現(xiàn)當下的科技風格的同時,娛樂系統(tǒng)也升級為最新的PIVI Pro。中控臺鏤空的設計風格非常獨特,中央扶手造型寬大并以木紋和鉚釘進行點綴,在海外市場如果你希望強調實用性,中央扶手還可選擇更換為座椅或直接取消。
動力:2.0T/3.0T發(fā)動機可選
動力方面,全新路虎衛(wèi)士提供2.0T和3.0T兩款發(fā)動機,其中2.0T版本的最大功率為300馬力,峰值扭矩400!っ祝欢舜晤A售的車型均為3.0T版本車型,新車搭載3.0L直列6缸雙增壓發(fā)動機搭配48V微混系統(tǒng),最大功率400馬力,峰值扭矩550牛·米,傳動匹配采埃孚8速自動變速箱。與此同時,插電式混合動力版本的路虎衛(wèi)士也將在未來推出。
新車背景:
『Land Rover Series I』
關于路虎衛(wèi)士的起源要說到上個世紀40年代,二戰(zhàn)后的羅孚(Rover)公司開始轉型制造以農(nóng)用和多用途為使用需求的車輛,因此早期的Land Rover(此時為車型,而不是品牌)便誕生了,1948年的Land Rover Series I便是路虎衛(wèi)士的早期前身。在隨后的1948-1985年間,該車型分別更新了Series I/Series II/Series III等車型,除了各種千奇百怪的衍生車型外,該車型的外觀也越來越接近我們后來看到的路虎衛(wèi)士(Defender)。
『路虎90 County Station Wagon』
1983年,路虎正式推出了衛(wèi)士車型,不過彼時的車型還沒有“Defender”這一名稱,被稱為路虎90和110,分別對應短軸和長軸車型。直到1989年,路虎開始生產(chǎn)初代發(fā)現(xiàn)(Discovery),為了避免混淆路虎才開始為90和110加上衛(wèi)士(Defender)的名稱。這款車型一直被生產(chǎn)至2016年,中間經(jīng)過英國利蘭、羅孚集團、福特路虎、Otokar以及捷豹路虎等多家公司易手,其間該車型也在不斷地被進行著現(xiàn)代的升級和改進,成為了我們所熟悉的上代路虎衛(wèi)士。
競爭對手:
『奔馳G級』
作為一款富有個性的中大型SUV,我們似乎不能單純的從產(chǎn)品價位和級別來判斷路虎衛(wèi)士的競爭對手?v觀市場,和路虎衛(wèi)士有相似歷史背景和發(fā)展經(jīng)歷的奔馳G級或許是一個典型,但從價格來看奔馳G級還是高出不少的。不過有消息稱,奔馳G級未來或將推出搭載2.0T發(fā)動機的G 350車型,因此價格下探的G級或許將對衛(wèi)士的市場造成一定沖擊。而在更低的級別,Jeep牧馬人也是一款可玩性很高的“越野車”,不免會有部分消費者選擇“退而求其次”,不過SUV出身的衛(wèi)士在舒適度和豪華度上表現(xiàn)更加,這是它的優(yōu)勢所在。
全文總結:
在消費者需求日益偏向“大、實用、中庸”的當今市場,我們很高興能夠看到路虎為大家?guī)硇l(wèi)士這樣一款具有鮮明個性的車型。自2019年法蘭克福車展全球首發(fā)以來,煥然一新的全新路虎衛(wèi)士便吸引了眾多消費者的目光,想必對這款車有購買意愿的消費者已經(jīng)等候多時。那么隨著新車預售價格的發(fā)布,新車也將在2020成都國際車展正式上市,而未來短軸的90版本車型的引入,也將使得路虎衛(wèi)士變得更具玩味。(文/汽車之家 馬艾駿)
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