[汽車之家 新車官圖]  日前，現(xiàn)代發(fā)布了新款Santa Fe（國內(nèi)為勝達(參數(shù)|詢價)）的官圖。新車將提供傳統(tǒng)燃油動力和插電式混合動力。據(jù)悉，新款勝達將于9月在歐洲開始銷售，更多細節(jié)官方將在未來幾個月內(nèi)透露。

『勝達(進口)2020款 Hybrid 歐洲版』

　　外觀方面，新車使用了全新的設(shè)計語言，車頭部分使用分體式大燈，但巧妙的使用LED日行燈將上下兩個部分相結(jié)合，極具設(shè)計感。前進氣格柵采用了八邊形結(jié)構(gòu)并與中網(wǎng)圖案相互輝映，左右兩側(cè)與分體式的大燈融為一體讓整個車頭看起來非常巨大。

『勝達(進口)2020款 Hybrid 歐洲版』

　　車身側(cè)面，新車使用了隱藏式的C/D柱設(shè)計，讓整車造型看起來非常簡潔干凈。值得注意的是，新款勝達著重刻畫了前后輪眉的線條設(shè)計，并搭配20英寸的五輻式輪圈，使得整車看起來非常粗狂且富有力量感。

『現(xiàn)代勝達(進口)』

『勝達(進口)2020款 Hybrid 歐洲版』

　　車尾部分，新車尾部整體設(shè)計中規(guī)中矩，使用了時下流行的貫穿式尾燈，尾燈主體采用了不規(guī)則的形狀看起來很有個性；另外我們根據(jù)官圖發(fā)現(xiàn)，新車預計將會對不同動力系統(tǒng)的車型使用隱藏式與單邊共兩出的兩款排氣設(shè)計。

　　內(nèi)飾部分，新款勝達內(nèi)飾設(shè)計與配置根據(jù)新平臺做了大幅改進以提高使用便利性，并在座椅等地方使用了大量優(yōu)質(zhì)柔軟的材料，可提供比老款車型更好的舒適性。新車采用了全新設(shè)計的液晶儀表盤，并搭配了10.25英寸的多媒體中控屏，傳統(tǒng)的擋把式換擋機構(gòu)也變成由最新的懸浮式中控臺上的按鈕式換擋代替，讓新款勝達變得更加豪華。

　　動力方面，現(xiàn)代稱新平臺將提供“全新的性能、效率與安全性”。根據(jù)此前信息來看，新款勝達將基于現(xiàn)代第三代汽車平臺打造而來，未來其有望將搭載多種動力組成，其中包括傳統(tǒng)燃油、混合動力以及插電混動版本，但官方?jīng)]有透露更多信息。不過值得一提的是，新款勝達首次配備了四驅(qū)系統(tǒng)的模式選擇，可方便地在不同的駕駛模式之間進行切換，此功能包括用于四驅(qū)系統(tǒng)的沙地、雪地以及泥地模式的調(diào)整，還有車輛日常，運動，舒適和智能模式的調(diào)整。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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