得不償失？日產(chǎn)關(guān)廠降本或耗費巨額開支
[汽車之家 行業(yè)] 日前，據(jù)知情人士透露，日產(chǎn)在發(fā)布新的中期事業(yè)計劃后，將關(guān)停位于西班牙巴塞羅那的三家工廠（主要生產(chǎn)電動面包車和皮卡等車型）。為此，公司要付出15億歐元（約合人民幣119億元）的代價。
『納瓦拉』
日產(chǎn)于5月28日發(fā)布了新的中期事業(yè)計劃，其中包含關(guān)停巴塞羅那工廠的決定，這項決定引發(fā)了當(dāng)?shù)毓と说目棺h活動。西班牙政府承諾將說服日產(chǎn)繼續(xù)維持工廠運轉(zhuǎn)。據(jù)悉，關(guān)停成本一直是西班牙政府與日產(chǎn)熱議的話題，前者表示如果日產(chǎn)堅持關(guān)停工廠，所付出的成本要高于運營工廠帶來的成本支出。
工會消息人士指出，日產(chǎn)一位高管透露，關(guān)停巴塞羅那工廠的成本約為7-8億歐元（約合人民幣55-63億元）。但根據(jù)日產(chǎn)一份聲明內(nèi)容顯示，此次工廠關(guān)或?qū)⒒ㄙM15億歐元（約合人民幣119億元），因為涉及到近3000名員工的離職補償金，部分員工工齡已超過20年。
此外，關(guān)停工廠還涉及到供應(yīng)商和工廠拆解等事宜，消息人士認為15億歐元的費用更切實際。業(yè)內(nèi)人士分析，日產(chǎn)或?qū)⒑馁M7年時間才能從“撤離巴塞羅那工廠”這一節(jié)約成本的舉措中恢復(fù)元氣。（信息來源：路透社；編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）
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產(chǎn)業(yè)報道
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