[汽車之家 新聞] 日前,我們與上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行副總經理、上汽大眾汽車銷售有限公司總經理賈鳴鏑溝通中了解到,上汽大眾官方將在2020年年內推出多款車型,其中包含途岳EV、途觀X(最終定名有待官方公布)、新款輝昂(參數|詢價)以及兩款大眾ID.車型。同時,未來大眾威然還將針對不同市場推出四座版和六座版車型,并針對第三排增加滑軌設計,從而滿足不同消費者的用車需求。
上汽大眾新產品規(guī)劃 | |
車型 | 時間 |
途岳EV | 2020年年內 |
途觀X(最終定名有待官方公布) | |
新款輝昂 | |
大眾ID.旗下首款車型 | |
威然四座版/六座版 | 待定 |
大眾ID.第二款車(SUV,尺寸大于ID.3) | 2020年年底發(fā)布,2021年交付 |
● 上汽大眾威然
通過官方信息來看,大眾威然將在未來推出四座版/六座版車型,從而豐富消費者不同用車需求,但短時間內七座型仍將是市場當中的主導,四座和六座版本或以官方定制版出現(xiàn)在未來的威然家族當中。作為參考,其整體采用了其最新的家族化設計,前臉大尺寸格柵配合兩側多邊形大燈組,讓該車看上去十分大氣。同時,其貫穿式進氣口也增加了新車的運動感。車身側面來看,身側面呈現(xiàn)出前高后低的走勢,車頂與尾窗的銜接過渡較為流暢,層次感突出。尾部方面,其整體十分簡潔,狹長的尾燈組配合下方雙邊共兩出排氣,視覺效果突出。在車身尺寸方面,新車長寬高分別為5346/1976/1781mm,軸距為3180mm。
內飾方面,新車繼續(xù)延續(xù)了大眾家族化設計風格,整體上看上去十分熟悉、簡潔。配置方面,新車將配備9.2英寸中控屏、10.2英寸液晶儀表盤、上汽大眾全新智聯(lián)系統(tǒng)(在線導航、聯(lián)網音樂、自然語音識別等功能)。座椅布局方面,現(xiàn)款大眾威然全系僅提供2+2+3座椅布局,第二排座椅功能齊全,還有獨立的空調控制面板,而未來推出的四座版/六座版車型預計將為其帶來更豐富的用車人群。
動力方面,上汽大眾威然全系均搭載2.0T發(fā)動機,根據配置不同提供低功率(330TSI)和高功率(380TSI)兩個版本,最大功率分別為186馬力(137千瓦)和220馬力(162千瓦),峰值扭矩分別為320!っ缀350!っ住鲃臃矫媾c之匹配的是7速DSG雙離合變速箱。
● 上汽大眾途岳EV
根據此前申報信息來看,上汽大眾途岳EV在外觀方面基本延續(xù)了現(xiàn)款燃油版的設計風格,并在細節(jié)方面進行調整,從而提升其整體辨識度。例如,該車采用了封閉式前格柵設計,配合中央鍍鉻飾條,進一步拉寬該車視覺效果。新車尾部附有“e-THARU”標識,從而加強其新能源身份。
動力方面,新車將搭載一臺最大功率為136馬力的驅動電機,其動力電池組采用的是三元鋰離子電池,但電池組容量及續(xù)航里程暫時未知。
● 上汽大眾途觀X(最終定名有待官方公布)
目前官方并未釋放出該車的更多信息(基于新款Tiguan 曝上汽大眾途觀轎跑SUV),值得一提的是,新車未來或將命名為途觀X(參考途昂與途昂X關系),但具體正式定名還有待官方公布。外觀方面,參考此前外媒公布的假想圖來看,途觀X前臉設計與途觀L保持一致,只在進氣格柵和前包圍設計細節(jié)上有一定的區(qū)別。車身側面是新車與途觀L差異最大之處,途觀X的溜背設計賦予其更多的動感元素。車尾設計方面,為了配合車頂的溜背造型,后風擋玻璃的傾斜度也有所調整。而新車的車尾造型、尾燈樣式以及后保險杠樣式都與途觀L保持一致。
動力系統(tǒng)方面,預計途觀X將會搭載與途觀L相同的動力系統(tǒng),其中包括1.4T、2.0T低功率版、2.0T高動率版三款發(fā)動機,最大功率分別為150馬力、186馬力、220馬力,峰值扭矩分別為250!っ住320!っ、350!っ。與這三款發(fā)動機搭配的都是7擋雙離合變速箱。新車或將會有四驅版本供消費者選擇。關于上汽大眾旗下諸多車型更多信息,我們也將持續(xù)關注。(文/汽車之家 周易)
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