[汽車之家 行業(yè)] 不買不知道,一買嚇一跳。中國銀保信報告顯示,新能源車平均保費比燃油車高21%。隨著保有量持續(xù)增長,專屬保險已成為廣大新能源車主迫切需求。
5月27日,銀保監(jiān)會相關負責人表示:“新能源車條款已初步征求過行業(yè)和有關專家意見,下一步將繼續(xù)修改完善,力爭早日推出新能源汽車保險專屬示范產品!
該負責人指出:2019年,中國車險保費收入8189億元,占財險業(yè)總保費63%。全國承保新能源汽車車輛數(shù)347萬輛,僅占承保汽車總數(shù)1.4%。由于體量偏小,過去新能源車保險一直套用燃油車標準,顯然并不合理。
一方面,新能源車不適用燃油車發(fā)動機、變速箱等零部件條款,電池、電機等關鍵部件又缺少明確規(guī)定,導致車主“花了錢不辦事”。另一方面,多數(shù)保險公司實行“按補貼前價格投保,按補貼后價格賠付”,車主保費高,而賠付低。新能源車主“很糟心”。
保險公司也有苦衷。首先動力電池事故率高,某保險公司數(shù)據(jù)顯示,新能源車核心動力損毀率,是燃油車發(fā)動機事故率3倍。其次,新能源網約車比例高,常在路上跑,更容易出問題。最后,保險公司自身數(shù)據(jù)和技術積累有限,保險勘定、理賠成本高。頻繁出現(xiàn)的自燃事件,也讓保險公司不得不拉高標準。
消費者和保險公司,都迫切需要官方出臺新能源車專屬險條款。從行業(yè)角度看,專屬險也有利于新能源行業(yè)健康成長。銀保監(jiān)會放話后,期待新能源車專屬險盡快落地。(文/汽車之家 蔣平平)
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