飛來車禍？快看看本田的行人保護(hù)系統(tǒng)

李爭(zhēng)光

2020年05月26日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，汽車安全帶、安全氣囊會(huì)保護(hù)駕乘人員。假如車輛碰到行人時(shí)，如果有保護(hù)系統(tǒng)發(fā)揮作用，那么就能減輕對(duì)外部行人的傷害。日前，據(jù)外媒報(bào)道，本田汽車公司申請(qǐng)了一項(xiàng)保護(hù)行人的安全氣囊新專利。

　　據(jù)悉，本田正在研發(fā)一項(xiàng)外部行人保護(hù)系統(tǒng)。從專利圖中可以看出，該系統(tǒng)結(jié)合了可以在車頭外部展開的全氣氣囊，在車輛撞到人或物時(shí)，可以減輕對(duì)行人、騎行者以及摩托車車手的傷害。如果該安全氣囊能夠順利量產(chǎn)，將會(huì)成為汽車外部行人的一種有效安全保障。

　　根據(jù)專利說明，車輛配備的傳感器還能夠測(cè)量出與車輛發(fā)生碰撞的人或物的距離和大小，這樣就能夠決定外部安全氣囊的部署強(qiáng)度或展開速度。此外，保護(hù)系統(tǒng)還配備一種防止行人從車頂或引擎蓋上滑下來的機(jī)制。如果行人被撞到，可以防止其滾到汽車前車輪下，避免造成進(jìn)一步傷害。

　　除了本田之外，也有其他車企及零部件企業(yè)研發(fā)外部安全裝置。采埃孚就開發(fā)出外置側(cè)面安全氣囊，能在車輛撞擊前數(shù)毫秒內(nèi)啟動(dòng)。該氣囊產(chǎn)品的工作原理是新增一個(gè)防撞緩沖區(qū)，將側(cè)面碰撞的沖擊力能最多減輕40%，從而能夠有效保護(hù)乘客安全。