[汽車之家 行業(yè)]  5月21日，網(wǎng)約車巨頭滴滴在北京低調(diào)成立了一家新公司。據(jù)最新消息，這家公司將在北京開展自動(dòng)駕駛測(cè)試。

　　滴滴自動(dòng)駕駛布局由來(lái)已久，2018年9月，滴滴取得北京自動(dòng)駕駛T3等級(jí)測(cè)試牌照。2019年3月，滴滴在上海注冊(cè)成立“上海沃芽科技有限公司”。該公司最大股東為滴滴創(chuàng)始人程維，持股90%；第二大股東為滴滴自動(dòng)駕駛CEO張博，持股10%。自動(dòng)駕駛是滴滴頂層戰(zhàn)略。

　　北京新公司成立，將推動(dòng)滴滴自動(dòng)駕駛加速落地。近期，國(guó)內(nèi)多家企業(yè)開始自動(dòng)駕駛路測(cè)。百度在長(zhǎng)沙、AutoX在上海，文遠(yuǎn)知行在廣州都推出了自己的無(wú)人駕駛出租車。國(guó)家戰(zhàn)略層面，5月19日國(guó)務(wù)院新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部公布了中國(guó)自動(dòng)駕駛6大進(jìn)展。3月份，工信部發(fā)布《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2020年，正成為中國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地元年。

　　和5G一樣，自動(dòng)駕駛也是中美科技競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)領(lǐng)域。美國(guó)Waymo、特斯拉、Cruise等巨頭，在全球處于領(lǐng)先地位。2019年，美國(guó)加州車輛管理所公布的自動(dòng)駕駛測(cè)試總里程高達(dá)288萬(wàn)英里（約合464萬(wàn)公里）。同年，北京自動(dòng)駕駛測(cè)試報(bào)告顯示路測(cè)總里程為104萬(wàn)公里，硅谷仍是全球自動(dòng)駕駛中心。

　　但中國(guó)自動(dòng)駕駛正處于多點(diǎn)開花狀態(tài)。除了北京，上海、廣州等地也在積極布局自動(dòng)駕駛測(cè)試。而且中國(guó)道路交通環(huán)境比硅谷更加復(fù)雜，文遠(yuǎn)知行數(shù)據(jù)顯示，每一英里（約合1.6公里）測(cè)試道路，廣州車輛數(shù)是硅谷1.06倍，行人數(shù)是硅谷3.99倍。這給企業(yè)提出了更高技術(shù)要求。

　　無(wú)人駕駛終極比拼，還是看誰(shuí)能率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地。在我們有生之年，司機(jī)會(huì)成為歷史嗎？（文/汽車之家 蔣平平）

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