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試水租賃 歐版愛馳U5于5月23日發(fā)往歐洲

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  [汽車之家 行業(yè)]  5月21日,我們從愛馳汽車官方獲悉,愛馳已與歐洲出行運營商Filippi Auto簽署合作,將交付批量定制歐版愛馳U5(參數(shù)|詢價)于法國科西嘉島,投入島上租賃運營,助力科西嘉島的純電動綠色出行。至此,愛馳汽車成為率先將智能電動車規(guī)模出口歐盟的中國新創(chuàng)車企。

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  當前,歐洲已經成為除中國以外最大的新能源汽車市場,在歐洲碳排放政策的影響下,歐洲的新能源汽車需求迎來加速增長。作為歐盟普及電動車的試點島嶼,科西嘉將在2022年前實現(xiàn)全島70%租賃出行零排放,十年內完成全島電動化,而此時愛馳U5的進入或許有較大市場前景。

  愛馳汽車分管海外業(yè)務的執(zhí)行副總裁柯力世對此表示,用領先的智能化、電動化科技創(chuàng)造全新綠色出行生活方式是愛馳汽車來到歐洲的使命,能夠參與到科西嘉電動化計劃中是愛馳U5向歐洲用戶展現(xiàn)產品性能的機會;Filippi Auto的代表Jean Noel Filippi也表示,期待中國智造的電動車在島上開啟歐洲用戶的綠色之旅。

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  去年愛馳U5試裝車完成穿越亞歐,已經表明愛馳進入歐洲的決心。2020年在斯圖加特發(fā)布會上,愛馳汽車歐版U5正式發(fā)售并獲得歐盟訂單。據(jù)了解,這批定制歐版U5誕生于愛馳汽車位于江西上饒的超級智慧工廠,首批定制歐版U5將于5月23日由上饒愛馳超級智慧工廠啟運發(fā)往歐洲,預計7月中旬抵達法國馬賽。關于Filippi Auto提供的租賃服務和充電基礎設施建設的更多信息,我們也將保持關注。(文/汽車之家 才麗媛)

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  • 愛馳U5 2021款 U5 PRO 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.63 39.62 --
    測試文章:駕駛感受下足功夫 測試2021款愛馳U5
    評測編輯-張益嘉:

    愛馳U5不太像是一個新勢力品牌的產品,反倒有些傳統(tǒng)車企的意思,駕控感受做得不錯,但車機系統(tǒng)和車內空間都比較一般。如果是日常代步的話,續(xù)航里程也基本可以滿足一周兩充,充電的速度也不慢。

    評測編輯-于碩:

    愛馳U5的車內設計和用料都很注重品質,但細節(jié)的做工并不理想,浪費了用料和設計,如果能將細節(jié)做工加以提升,品質感會更好。接近400km的綜合續(xù)航滿足日常使用沒有問題,三天充一次電完全可以接受。

    評測編輯-謝玥:

    設計并不是越復雜越新穎越好,顛覆也不是不顧一切的改變,愛馳U5的設計師可能有些用力過猛了,外觀不夠好看,內飾不夠實用,全車最大的亮點就是駕控體驗了。

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愛馳U5

指導價:16.69-29.21萬
級別:中型SUV
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