[汽車之家 行業(yè)]  5月19號晚上，人民日報官微推送了一篇文章，《好剛！電臺主播怒懟4S店后，官方回應(yīng)了》。亳州東風(fēng)本田4S店，成功從微博熱搜出圈，收獲一篇官方10w+。

『維權(quán)電臺車評人』

　　事件背景是2019年6月，安徽亳州東風(fēng)本田4S店向一位車主收取了1000元續(xù)保押金。車主決定不再續(xù)保后，4S店拒絕退還。車主討要無果，只好求助媒體。電臺車評人張曉北幫助車主維權(quán)時，指出4S店收取續(xù)保押金不符合國家《汽車銷售管理辦法》，該店經(jīng)理竟表示不知道這項規(guī)定。

　　事件發(fā)酵后，亳州市市場監(jiān)督管理局表示已約談涉事4S店；4S店表示已將押金退回，并將當(dāng)事人免職；車主表示已收到退款和道歉。事件圓滿解決，各方皆大歡喜。

『圖片非涉事4S店』

　　但回過頭品品，似乎又有點不是滋味。首先，4S店亂收費為何屢禁不止？2019年，奔馳女車主維權(quán)波及更廣，影響更大。但時至今日，花樣頻出的收費仍然不少。在黑貓投訴平臺上查詢，收取續(xù)保押金的遠(yuǎn)不止這一家東風(fēng)本田4S店。

　　其次，維權(quán)為什么還是“按鬧分配”？如果車主沒找到媒體，如果視頻沒上熱搜，維權(quán)結(jié)果是否就不了了之。媒體曝光之外，無奈接受的消費者才是沉默的大多數(shù)。這些沒發(fā)聲的消費者，他們的利益又該誰來維護。

　　本次事件能夠成功“出圈”，反映出消費者普遍存在不滿情緒。一些“行規(guī)”或許是業(yè)內(nèi)慣例，但不應(yīng)以此為理由侵犯消費者利益。（文/汽車之家 蔣平平）

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