[汽車之家 行業(yè)]  日前，大眾汽車集團(tuán)宣布投資4.5億歐元（約合人民幣35億元）建立鋰電池工廠，預(yù)計(jì)最早將于2023年開始投產(chǎn)，初始產(chǎn)能為16GWh。

　　大眾方面表示，工廠完工后將由合資公司Northvolt Zwei租用，這家總部位于沃爾夫斯堡的公司正在確認(rèn)工廠建設(shè)時(shí)間表，預(yù)計(jì)2020年底開工。

『ID.4』

　　大眾已經(jīng)開始小規(guī)模電池試生產(chǎn)工作，但大規(guī)模電池應(yīng)用依然依賴供應(yīng)商采購(gòu)。大眾汽車平均電池容量為50kWh，16GWh的工廠產(chǎn)能足夠生產(chǎn)32萬輛電動(dòng)車。目前，大眾與LG化學(xué)、三星、SK創(chuàng)新以及寧德時(shí)代均有合作關(guān)系。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前階段大眾的電池采購(gòu)合同金額超過了400億美元(約合人民幣2829億元)，一旦電池工廠建成投產(chǎn)，也將為大眾節(jié)省下不小的開支。

『ID.3』

　　電動(dòng)化方面，大眾ID.3(參數(shù)|詢價(jià))電動(dòng)車型已經(jīng)進(jìn)入交付階段，首批3萬輛汽車將全部面向歐洲市場(chǎng)，但大眾方面明確表示，ID.3會(huì)在中國(guó)上海安亭新能源工廠投產(chǎn)，預(yù)計(jì)2021年在國(guó)內(nèi)上市。此外，ID.4目前也已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段，未來同樣會(huì)引入中國(guó)市場(chǎng)。

　　自4月23日德國(guó)工廠恢復(fù)生產(chǎn)后，ID.3日產(chǎn)能已經(jīng)突破100輛，未來工廠全面復(fù)工后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)到33萬輛，這意味大眾自建電池工廠或?qū)⒒�本滿足ID.3的電池供應(yīng)。大眾方面表示ID.3首批交付車輛電池供應(yīng)不存在問題，但隨著車型量產(chǎn)規(guī)模加大，后續(xù)電池需要或?qū)⑦M(jìn)一步增長(zhǎng)。大眾方面并未透露關(guān)于電池工廠的更多計(jì)劃，因此現(xiàn)在尚不清楚電池供應(yīng)車型，汽車之家也將持續(xù)為您報(bào)道相關(guān)信息。（文/汽車之家 閻明煒）

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