[汽車之家 行業(yè)]  在全面煥新品牌及產(chǎn)品的道路上，榮威邁出了重要的一步。在5月10日中國品牌日這一天，上汽榮威舉辦了“榮威新國潮”品牌發(fā)布活動，正式宣布啟用“R標”和“新獅標”的“雙標”戰(zhàn)略，并發(fā)布了多款新車（詳見）。

　　此前，關于榮威打出“雙標”組合拳的背后故事和意義，汽車之家已做過專門報道（雙標背后 俞經(jīng)民談榮威蛻變），而在這次發(fā)布會上，圍繞R標與新獅標的差異化布局、R標新零售規(guī)劃等細節(jié)，上汽高層給出了更多答案。

　　■R標只是一個新標那么簡單？錯！

　　為了更好的擁抱電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化潮流，專屬于榮威中高端新能源序列的R標應運而生。據(jù)了解，R標是上汽榮威歷經(jīng)近一年的時間、從500多個備選LOGO中選出，可以說，R標是上汽榮威電動化之路的新起點。

　　不過，R標開啟的不僅僅是一個新LOGO，而是一套全新榮威集智純電設計理念，這種理念會貫穿于未來全新純電架構車型的研發(fā)之中，并根據(jù)每個車型不同的市場定位進行差異化設計。目前，R標旗下規(guī)劃的車型包含旗艦MARVEL系列、轎車ER系列等等。

　　此外，為了打造全新純電出行體驗，R標將著力構建榮威品牌服務新格局，以客戶中心、線下體驗中心、用戶在線體驗中心為支點，建立以體驗為導向，數(shù)字化、有溫度的服務體系，并打造便捷、規(guī)范、透明、保障的新零售。例如推出全新服務渠道體系，包括R Supercenter城市旗艦店、R Center城市中心店、R Store城市商超店；通過在線體驗中心與各地R-Friend合作伙伴協(xié)同，實現(xiàn)全國范圍的總部直營，爭取做到模式領跑（可充、可換、可升級的全新電池架構）、續(xù)航領跑（超長續(xù)航）、安全領跑（打造安全的電池并提供百萬的電池自燃險）。

　　■全新R標與新獅標如何差異化布局？

　　事實上，新獅標與R標都是伴隨著榮威“新國潮”理念而來，希望將中國的國潮文化在汽車領域去演繹和升華，將中國創(chuàng)造精神落在實處。二者的總體區(qū)別在于，新獅標進一步凸顯年輕化、簡潔化，遵循數(shù)字律動設計語言，主要針對燃油車；而R標則擁有專屬于純電動車的集智設計語言，不同的LOGO背后有不同的產(chǎn)品序列和定位。

『上汽乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民、上汽榮威營銷部總監(jiān)王建峰與媒體溝通』

　　具體來說，獅標已經(jīng)伴隨著榮威品牌走過14年，現(xiàn)如今迎來了戰(zhàn)略轉型的拐點。為順應移動互聯(lián)網(wǎng)時代設計的發(fā)展趨勢，新獅標在保留原先主體設計的基礎之上，加入年輕人喜歡的元素，形狀更簡潔、更個性、更具現(xiàn)代科技感。旗下首款車型榮威RX5(參數(shù)|詢價) PLUS擁有時尚動感的設計，并在多個智能體驗上進行了升級，是榮威年輕化審美+智慧出行體驗的代表車型。此外，在榮威新增R標銷售網(wǎng)絡的同時，現(xiàn)有獅標的400多家體驗店也將進行硬件和數(shù)字化升級。

　　而R標定位新能源電動化中高端序列，集智設計理念包含集成、本質、生命力等內涵，代表了上汽榮威的成熟技術和前瞻科技。上汽集團技術中心副總設計師兼全球設計總監(jiān)邵景峰直言，現(xiàn)在的汽車已經(jīng)與傳統(tǒng)汽車有所區(qū)別，通過不斷地迭代和更新，將被賦予更多生命的感覺，而R標產(chǎn)品則承擔這一重任。未來，榮威將通過全新設計語言、數(shù)字化手段、高度透明的服務支撐品牌向上。

　　值得一提的是，未來上汽榮威旗下插電式混合動力車型仍將放在新獅標序列中，而R標則專屬于純電動車型。

　　■MARVEL-R有何亮點？

　　榮威MARVEL-R是R標集智設計理念在SUV產(chǎn)品上的首次量產(chǎn)演繹，并集中體現(xiàn)了上汽在5G技術、三電技術領域的新成果，上汽方面對其寄予厚望。

『MARVEL-R』

　　上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民在發(fā)布會表示，他本人現(xiàn)在是榮威MARVEL X用戶，但MARVEL-R一出來，他已決定去置換一輛MARVEL-R。而這就涉及到MARVEL-R的核心賣點了。他提到：“首先因為MARVEL-R更漂亮了”；其次，他認為MARVEL-R可以為用戶提供更好的智慧出行方案，新車由榮威與華為聯(lián)合賦能，采用巴龍5000技術平臺，實現(xiàn)V2X智慧出行及5G智能座艙。據(jù)悉，目前榮威在上海安亭汽車博覽公園專門為MARVEL-R打造了5G體驗中心，進一步推進5G場景及概念的落地。

　　此外，前文已經(jīng)提到，圍繞R標產(chǎn)品，榮威將推出一系列銷售及服務體系，可以進一步滿足消費者對純電動車的期待和需求，俞經(jīng)民認為這也將大大提升MARVEL-R的競爭力。

　　■打造5G汽車，榮威“親密擁抱”華為

　　此次榮威品牌發(fā)布會上，榮威方面還專門提到了與華為的合作。俞經(jīng)民稱，上汽與華為的合作可以追溯到2018年12月，現(xiàn)如今雙方對多個業(yè)務進行了深度了解，正在尋找很多合作點。俞經(jīng)民認為上汽與華為的合作有三方面基礎：一、三觀很合——都是立足中國，放眼全球；二、雙方都具有很強的用戶觀；三、雙方都著力打造具有科技含量的產(chǎn)品。未來，上汽將與華為繼續(xù)牽手，就像上汽與阿里巴巴、中國移動一樣建立長期戰(zhàn)略合作。

『華為智能汽車解決方案BU總裁王軍發(fā)言』

　　華為智能汽車解決方案BU總裁王軍也在發(fā)言中表示，華為在通訊和技術方面有30年積累，正在通過數(shù)字技術驅動汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化，進而讓汽車具有360度的感知能力，變成移動生活空間，把數(shù)字世界帶入每一個輛車，讓汽車有溫度以及個性體驗。華為在5G領域全球領先，上汽與華為將建立緊密合作，在智能座艙等領域助力榮威品牌煥新，打造更多像MARVEL-R這類的汽車，共同構筑“新國潮”生態(tài)圈。

　　全文總結：在電動化、智能化、年輕化等趨勢下，汽車正在被重新定義，而更多的機遇也由此而來。顯然，R標的推出，正是上汽迎接新潮流、突破自身和行業(yè)邊界的一個重要拐點，在希望推出更具生命力的產(chǎn)品、服務的同時，挖掘上汽自身更為長遠的生命力。不過，“雙標”戰(zhàn)略的發(fā)布還只是開始，究竟能否將“煥新”落到實處，上汽榮威還有非常長遠的路要走。（文/汽車之家 才麗媛）