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想撞車都不可能 Polestar安全性大揭秘

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  [汽車之家 行業(yè)]  從沃爾沃獨立出來的Polestar極星品牌已擁有Polestar 1和Polestar 2(參數(shù)|詢價)等產(chǎn)品。3月底,Polestar 2開始在浙江臺州工廠量產(chǎn),并計劃于今年夏天向消費者進行交付。日前,據(jù)外媒報道,Polestar 2將搭載汽車技術(shù)公司維寧爾(Veoneer)的最新碰撞緩解技術(shù)套件,以幫助駕駛員避免潛在危險。

Polestar Polestar 2 2019款 標準版

『Polestar 2』

  據(jù)悉,維寧爾已啟動技術(shù)套件生產(chǎn)工作,未來可幫助Polestar 2收集周圍環(huán)境和車輛軌跡信息和數(shù)據(jù)。該技術(shù)套件關(guān)鍵組件包括維寧爾第四代mono vision系統(tǒng)、77GHz前置雷達和ADAS電子控制單元。

  根據(jù)工作原理,維寧爾77GHz前置雷達和安裝在擋風玻璃上的單視覺攝像機會始終“盯”著路面,這樣Polestar 2可以探測到前方汽車、行人等情況,之后向駕駛員發(fā)出信號警告,并在必要時自動剎車。同時,Polestar 2還會啟動自動預(yù)制動、轉(zhuǎn)向輔助,以及收緊安全帶。

  維寧爾的第四代mono vision系統(tǒng)具有100度的視野范圍和170萬像素的分辨率,以支持實現(xiàn)歐洲NCAP五星評級所需的ADAS功能。該系統(tǒng)由完全集成的硬件和算法組成,并使用深度學(xué)習技術(shù)來識別物體,如汽車、道路標志或路標。

汽車之家

  據(jù)了解,維寧爾最新一代的77GHz雷達性能已得到進一步提升,可為車輛提供準確可靠的感知信息。維寧爾雷達設(shè)計也改進了波形,使得探測范圍進一步擴展。此外,維寧爾ADAS ECU也具有開放的、可擴展的硬件和軟件架構(gòu)。(編譯/汽車之家 李爭光)

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