[汽車之家 行業(yè)]  5月8日，北汽與恩智浦開花結(jié)果，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、藍(lán)谷信息董事長陳江與恩智浦全球銷售與市場執(zhí)行副總裁史帝夫·歐文通過視頻簽約，成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。這意味著北汽與這家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司建立了探索多元合作的路徑。

　　史帝夫·歐文表示，“雙方將共同推動汽車數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)信息安全相關(guān)服務(wù)的創(chuàng)新與商業(yè)化進(jìn)程”。此次合作對于北汽而言，將是北汽在安全汽車門禁、共享汽車、云服務(wù)、電池管理以及ADAS等業(yè)務(wù)上的又一次開端。

　　據(jù)陳江介紹，藍(lán)谷信息與恩智浦將加快推進(jìn)“Super ID”、“無線充電物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用”、“云鑰匙”等后續(xù)項(xiàng)目的落地，并在現(xiàn)有合作的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)與北汽新能源、北汽研究總院、華夏出行等多方合作，拓展更多可能。

　　實(shí)際上，這次合作并不是北汽與恩智浦的首次碰頭。在2019年9月7日，德國總理默克爾訪華期間，北汽集團(tuán)與恩智浦半導(dǎo)體正式簽訂了戰(zhàn)略合作備忘錄。彼時，北汽與恩智浦就成為了中德兩國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面的互利合作的焦點(diǎn)。

　　北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼認(rèn)為：“聚焦新能源技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的深度融合，推進(jìn)雙輪驅(qū)動發(fā)展，是北汽集團(tuán)未來的戰(zhàn)略發(fā)展方向。恩智浦在汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)和安全方面都具有全球領(lǐng)先的技術(shù)和深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，恩智浦可以推動中國汽車行業(yè)向高品質(zhì)發(fā)展邁進(jìn)�！�

　　恩智浦作為一家半導(dǎo)體公司，其業(yè)務(wù)分布廣泛，汽車電子已經(jīng)成為恩智浦的核心業(yè)務(wù)，為國內(nèi)外企業(yè)提供先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），包括高度集成的雷達(dá)MCU和收發(fā)器技術(shù)、汽車視覺系統(tǒng)等，汽車儀表、中控娛樂系統(tǒng)同樣離不開恩智浦的支持。不過，整個半導(dǎo)體領(lǐng)域競爭激烈，去年行業(yè)內(nèi)景氣度并不高，2019年恩智浦營收同比下降6%至88.77億美元（約為627億人民幣）。（文/汽車之家 劉宏龍）

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