還不出手買一輛？女神車動力即將換新
[汽車之家 行業(yè)] 被譽(yù)為女神車的歐拉R1(參數(shù)|詢價(jià))被大眾所喜愛，其背后的動力系統(tǒng)供應(yīng)商功不可沒。日前，長城汽車旗下蜂巢電驅(qū)動研發(fā)出扁線電機(jī)系統(tǒng)，整體性能指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)要求及性能需求，目前已經(jīng)完成試制裝車，未來將正式配套歐拉。
『歐拉R1』
據(jù)悉，蜂巢電驅(qū)動采用“扁-Hairpin技術(shù)”研發(fā)生產(chǎn)電驅(qū)動集成系統(tǒng)，提高定子槽滿率至66%，從而降低電機(jī)銅損，可使電機(jī)最高效率可達(dá)96.6%，效率超過84%的高效區(qū)占比92.5%。此外，扁線電機(jī)系統(tǒng)可有效改善散熱能力，使電機(jī)持續(xù)輸出能力相比同等尺寸的圓線電機(jī)提升20%左右。
長城汽車在電動化領(lǐng)域已布局多時(shí)。蜂巢電驅(qū)動2012年9月就成立項(xiàng)目組，2015年順利完成首臺HAIRPIN電機(jī)試制。發(fā)展至今，蜂巢電驅(qū)動可提供適用于不同平臺車輛應(yīng)用的解決方案，包括三合一電驅(qū)動系統(tǒng)、兩擋三合一集成電橋、行星輪式同軸電驅(qū)動橋、DHT雙電機(jī)混動變速箱等。
歐拉品牌搭載的蜂巢電驅(qū)動產(chǎn)品，不僅整合了扁線電機(jī)的設(shè)計(jì)優(yōu)勢，其自身更是具有獨(dú)特的性能優(yōu)勢。目前蜂巢電驅(qū)動旗下150kW、45kW、35kW電驅(qū)動產(chǎn)品已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。（文/汽車之家 李爭光）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：