[汽車之家 行業(yè)] 日前,北汽藍(lán)谷發(fā)布了2020年一季度報(bào)告,根據(jù)報(bào)告,該公司在1-3月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入16.67億元,同比降低53.12%;歸屬于上市公司股東的凈虧損4.31億元,凈利潤同比降低2141%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損4.77億元。該企業(yè)表示,上述財(cái)務(wù)業(yè)績下滑是由疫情帶來的負(fù)面影響所導(dǎo)致,并預(yù)計(jì)這種虧損的局面將一直持續(xù)到2020年6月底。
從銷量上看,北汽新能源2020年第一季度實(shí)現(xiàn)銷量9000輛,同比下降64.1%,其中3月銷量為5992輛,同比下降66.13%,其同比跌幅高于中國新能源汽車市場整體跌幅。
雖然財(cái)務(wù)、銷量成績不甚理想,但北汽新能源在2020年第一季度所做的工作并不少。截至3月底,這家企業(yè)已在北京、廈門、廣州等15個(gè)城市運(yùn)營換電車輛約1.7萬輛,建設(shè)換電站203座。在4月23日發(fā)布的補(bǔ)貼新政中,已正式將換電模式列為鼓勵發(fā)展的對象,并給予了一定優(yōu)待,在此影響下,北汽新能源未來的發(fā)展前景頗為光明的。
『ARCFOX α-T』
此外在研發(fā)領(lǐng)域,2020年一季度北汽藍(lán)谷研發(fā)費(fèi)用支出1.32億,同比增長88.69%。在產(chǎn)品領(lǐng)域,北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX首款產(chǎn)品ARCFOX α-T已于4月29日接受預(yù)定,將于今年8月量產(chǎn),并于年內(nèi)正式交付。該車誕生于ARCFOX IMC架構(gòu),搭載由韓國SK制造的電池組,最大容量可達(dá)93.6KWh,在NEDC工況下續(xù)航里程為653km。(文/汽車之家 陳燦)
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