[汽車之家 新聞]  日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，召回部分進(jìn)口奔馳G級(參數(shù)|詢價)、奔馳S級及梅賽德斯-AMG GT，具體信息如下：

召回范圍：

『梅賽德斯-奔馳G級』

　�。ㄒ唬┳约慈掌穑�召回生產(chǎn)日期在2018年5月25日至2018年11月23日期間的部分進(jìn)口G級汽車，共計1656輛。

　�。ǘ�）自2020年8月28日起，召回生產(chǎn)日期在2018年5月25日至2019年9月24日期間的部分進(jìn)口G級汽車，共計4611輛。

『梅賽德斯-奔馳S級』

『梅賽德斯-AMG GT』

　�。ㄈ�）自2020年5月15日起，召回生產(chǎn)日期在2018年5月18日至2019年8月6日期間的部分進(jìn)口G級、S級、AMG GT汽車，共計599輛。

召回原因：

　　本次召回范圍（一）內(nèi)部分車輛前門線束的布線不合理，在車門開關(guān)時可能造成線束損壞。潛在的安全后果取決于受影響的具體線束，例如可能會影響側(cè)面碰撞約束系統(tǒng)的性能、碰撞時車門的自動解鎖、緊急呼叫時的車輛位置、門鎖中的車門接觸開關(guān)相關(guān)功能、后視鏡功能（轉(zhuǎn)向指示燈、盲點監(jiān)控、后視鏡調(diào)節(jié)和加熱）等，會增加車輛發(fā)生碰撞和人員受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。

　　本次召回范圍（二）內(nèi)部分車輛的前軸和后軸差速器鎖止模塊控制單元不符合規(guī)格，其內(nèi)部特定電阻器可能會受到潤滑油產(chǎn)生的含硫煙霧影響。如果電阻器受損，用該電阻器計算的電流將比實際存在的電流值高，造成控制單元和差速器鎖定執(zhí)行器之間的通信被關(guān)閉。在這種情況下，車輛的ESP和ABS系統(tǒng)都將停用，并且無法再更改差速鎖先前鎖定/解鎖的狀態(tài)。停用ESP和ABS系統(tǒng)可能會增加車輛在某些操作條件下發(fā)生碰撞的風(fēng)險；如果車輛在具有高附著力的鋪裝道路上行駛時無法解鎖差速器，車輛的操控性可能會受到影響；如果差速器在越野行駛條件下無法鎖定，則可能會影響車輛的牽引力�？紤]到以上所有潛在后果，相關(guān)的安全風(fēng)險不能排除，存在安全隱患。

　　本次召回范圍（三）內(nèi)部分車輛的發(fā)動機渦輪增壓器進(jìn)油管的橡膠材料可能不符合要求。車輛行駛時的發(fā)動機熱負(fù)荷可能造成渦輪增壓器進(jìn)油管出現(xiàn)泄漏，不能排除泄漏的機油與發(fā)動機艙中的熱部件接觸的可能性，會增加起火風(fēng)險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)服務(wù)商免費對召回范圍（一）內(nèi)車輛的前門線束重新進(jìn)行布線，如果線束已經(jīng)損壞則進(jìn)行更換，以消除安全隱患。為召回范圍（二）內(nèi)車輛檢查前軸和后軸上安裝的差速器鎖止模塊的零件號，如果是受影響的零件則免費更換合格的差速器鎖止模塊，以消除安全隱患。為召回范圍（三）內(nèi)車輛免費更換改進(jìn)后的渦輪增壓器進(jìn)油管，以消除安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時間為周一至周日，全天24小時）。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。（編譯/汽車之家 李子�。�

查看同類文章：

召回

整車

帶你懂行業(yè)

更多精彩內(nèi)容：

預(yù)售價

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<