[汽車之家 新聞] 日前,2020年度C-NCAP第一批碰撞測(cè)試驗(yàn)成績(jī)正式對(duì)外公布。參加本次碰撞試驗(yàn)的共有4款車型,分別為廣汽傳祺GA6(參數(shù)|詢價(jià))、上汽大眾帕薩特、幾何A、廣汽本田皓影。其中有4款車型獲得了五星優(yōu)異成績(jī),詳情請(qǐng)見下文:
試驗(yàn)車型:廣汽乘用車有限公司 傳祺牌/GAC7152B2A6A型轎車(GA6 270T AT尊貴版);綜合得分率:91.3%;評(píng)級(jí):★★★★★
試驗(yàn)車型:上汽大眾汽車有限公司 大眾牌/SVW72023FV型轎車(帕薩特330TSI精英版);綜合得分率:91.4%;評(píng)級(jí):★★★★★
試驗(yàn)車型:浙江豪情汽車制造有限公司 幾何牌/HQ7002BEV37型純電動(dòng)轎車(幾何A高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版)(EV);綜合得分率:89.2%;評(píng)級(jí):★★★★★
試驗(yàn)車型:廣汽本田汽車有限公司 本田牌/GHA6460RAC6B型多用途乘用車(皓影240TURBO CVT兩驅(qū)尊貴版);綜合得分率:89.2%;評(píng)級(jí):★★★★★
C-NCAP觀點(diǎn):
本批4款車型均嚴(yán)格按照《C-NCAP管理規(guī)則(2018年版)》的隨機(jī)抽樣原則,由汽車測(cè)評(píng)管理中心獨(dú)立從4S店購(gòu)置,采購(gòu)車輛及零部件費(fèi)用支出約256萬元。全部車型按照C-NCAP管理規(guī)則依次進(jìn)行AEB試驗(yàn)、行人保護(hù)試驗(yàn)、三項(xiàng)實(shí)車碰撞試驗(yàn)以及鞭打試驗(yàn),并完成評(píng)分和星級(jí)評(píng)定。每款車型的每項(xiàng)試驗(yàn)安排均在C-NCAP官網(wǎng)上提前通知。
中汽中心于3月初整合成立了“汽車測(cè)評(píng)管理中心”,從車型選取、車輛采購(gòu)、測(cè)試評(píng)價(jià)、結(jié)果發(fā)布、規(guī)程協(xié)同及更新研究等各方面進(jìn)行統(tǒng)籌管理。目前,測(cè)評(píng)管理中心正緊鑼密鼓地進(jìn)行規(guī)程修訂工作,2021年版C-NCAP新規(guī)程將在今年上半年發(fā)布征求意見稿,并于2020年下半年正式發(fā)布。與2018年版相比,2021年版C-NCAP新規(guī)程主要變化為:在被動(dòng)安全部分,正面40%重疊可變形剛性壁障碰撞試驗(yàn)修改為50%重疊移動(dòng)漸進(jìn)變形壁障碰撞試驗(yàn),并增加側(cè)面柱碰撞試驗(yàn);在主動(dòng)安全部分,增加車道保持輔助系統(tǒng)(LKA)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDW)、速度輔助系統(tǒng)(SAS)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)車對(duì)車(BSD C2C)試驗(yàn),及前照燈整車性能試驗(yàn)。
未來,中汽中心將進(jìn)一步整合精簡(jiǎn)C-NCAP、C-ECAP、EV-TEST和CCRT四個(gè)測(cè)評(píng)規(guī)程,建立起“三橫兩縱”評(píng)價(jià)體系。三橫,即安全、生態(tài)與健康、智能網(wǎng)聯(lián)三大性能方向;兩縱,即新能源車和傳統(tǒng)車。(編譯/汽車之家 李娜)
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