[汽車之家 行業(yè)]  4月22日，有網(wǎng)友在曝出，眾泰新能源汽車有限公司拖欠工資，78名討薪者在杭州錢塘新區(qū)社會治安綜合管理服務(wù)中心維權(quán)。據(jù)騰訊汽車消息，針對此次維權(quán)，杭州錢塘新區(qū)勞動人事爭議仲裁委員會和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門已經(jīng)為眾泰汽車集體欠薪仲裁開通綠色通道，并聘請多位律師為百位員工提供法律援助，部分已經(jīng)進入立案程序。

　　據(jù)知情人士透露，目前當(dāng)?shù)囟嗖块T已經(jīng)介入此事，本來只有農(nóng)業(yè)戶口才能申請免費法律援助，但因為此次集體欠薪案件涉及人數(shù)較多，相關(guān)部門開通了綠色通道，預(yù)計兩個月內(nèi)會有結(jié)論。同時該知情人士表示，近期有效消息稱，眾泰可能會給員工發(fā)放生活費，但如何核算員工工資金額、是否有付款意向以及如何付款尚不確定，員工還不知道該如何應(yīng)對。

　　眾泰汽車此次集體仲裁結(jié)果如何還是未知。但是，至少被欠薪的員工可以通過仲裁依法拿到裁決書，法院也有權(quán)處置公司財產(chǎn)，不必被動等待公司舉動。

　　據(jù)眾泰員工透露，目前位于杭州的眾泰汽車研究院大概只有20%的人復(fù)工，其余人員還是處于在家等通知狀態(tài)。該員工表示，自己并不想離職，但不發(fā)薪水，且眼下也不好找工作。

　　根據(jù)眾泰汽車財報顯示，2019年，眾泰汽車營業(yè)收入約為32.04億元，同比下降78.3%；歸屬上市公司股東的凈利潤為-92.94億元，同比下降高達1261.96%。除了銷量下滑、營收下降，眾泰汽車在資本層面也一直負面纏身。破產(chǎn)、停工、供貨商追債以及員工討薪等問題浮出水面，眾泰汽車資金鏈遭遇前所未有的危機。4月3號、4月4號，眾泰汽車董事長金浙勇接連被河南鄢陵縣人民法院和湖南長沙縣人民法院發(fā)布《限制消費令》，限制其高消費。（消息來源：騰訊汽車；編譯/汽車之家 翁萌）

查看同類文章：

整車

企業(yè)/品牌事件

更多精彩內(nèi)容：

海外諜照

技術(shù)發(fā)布

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點