[汽車之家 行業(yè)] “車上浪費太多時間”想必是每個上班族真實的心聲,不是在上班,就是在上班的路上。如果有一天,“浪費”在路上的時間可以重拾,你是否躍躍欲試?零部件供應商麥格納近日正式推出了一款長滑軌和翻折旋轉座椅,適用于SUV和MPV汽車,讓車主和乘客不再是單純的在路上無所事事。
根據高德地圖2019年發(fā)布的中國主要城市交通分析報告,北上廣這三座城市,每天通勤時長達89、85、81分鐘,而擁堵時長占總時長的比例分別為51%、46%、48%。如果以全年232個工作日計算,在北京每人每年在通勤擁堵上將花掉174個小時;谟脩舻耐袋c,麥格納曾在CES 2019展示過可重構座椅系統的概念,如今基于此概念有了原型樣件。
調查顯示,全職媽媽、職場經理人、小業(yè)主等用戶對這項創(chuàng)新座椅非常期待。可重構座椅系統針對三排座汽車有三種模式:一種是貨運模式,車內的三排座椅都可以向前滑動,以此在后排騰出一個巨大的載貨區(qū),也可增加前排空間,用手機就能預先設置好;另一種是野營模式,第二排座椅可以滑動并旋轉,做到與第三排乘客面對面的效果(就像圍著篝火野營一樣),把座椅旋轉、移動后,面對面地坐著,乘客有了更多的交流時間;最后是會議模式,需要在自動駕駛的條件下,三排座椅可旋轉至車內四周,形成一個交流圈,即所有人都能進行深度討論的移動會議。
『小鵬P7』
麥格納表示:“中國汽車市場的快速增長令世界矚目,麥格納盡管會從相對成熟的西方市場借鑒經驗,但是在一些基本的原則方面則必須考慮中國特色!睆娜涨白钚碌膰鴥群献鱽砜,麥格納已為多家主機廠供貨,包括與北汽高端車型ARCFOX α-T共同開發(fā)智能交互大屏、為小鵬P7提供電驅動減速器等。(文/汽車之家 彭斐)
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