[汽車之家 行業(yè)]  4月23日，華為通過線上發(fā)布會形式正式發(fā)布了新一代HUAWEI HiCharger直流快充模塊。此次所發(fā)布的直流快充模塊分為國內(nèi)版30kW和國外版20kW兩個版本，支持充電樁同尺寸擴(kuò)容，300-1000V恒功率輸出，滿足未來車輛高壓快充演進(jìn)趨勢。據(jù)官方介紹，HUAWEI HiCharger直流快充模塊能有效降低充電樁安全隱患，幫助運營商降低運維成本。

『HUAWEI HiCharger直流快充模塊』

　　根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月底，全國已建成充電樁累計達(dá)126.7萬臺，其中公共充電樁54.2萬臺，私人充電樁72.5萬臺。就公共充電樁來說，部分充電樁不可用（油車占位或故障樁）、存在安全隱患、運維成本高（持續(xù)虧損）等問題，始終困擾著運營商，同時也給消費者充電帶來了影響。

　　華為推出HUAWEI HiCharger直流快充模塊主要就是為了解決充電運營市場所存在的諸多問題。從技術(shù)角度來看，HUAWEI HiCharger直流快充模塊采用了全灌膠、全隔離防護(hù)技術(shù)，經(jīng)過了積塵、高溫、高鹽霧等惡劣使用條件測試。在性能參數(shù)上，30kW快充模塊最高效率達(dá)96.4%，20kW的最高效率為96.55%。年平均失效率為0.6%，遠(yuǎn)低于業(yè)界平均值3%-5%。

　　當(dāng)充電樁裝備HUAWEI HiCharger直流快充模塊后，所帶來的好處是，充電樁的環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng)，性能更加穩(wěn)定，可大幅降低運營商的運維費用。HUAWEI HiCharger直流快充模塊融合了人工智能算法，可以識別充電樁的防塵網(wǎng)堵塞以及模塊風(fēng)扇堵轉(zhuǎn)的狀態(tài)，遠(yuǎn)程提醒運營商進(jìn)行維護(hù)，避免了頻繁上站檢查的麻煩。該直流快充模塊還能識別環(huán)境溫度變化，針對性地調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，也能有效降低充電樁工作時的噪音。

　　總體而言，HUAWEI HiCharger直流快充模塊的特點是“可靠高效、智能低噪”，能降低充電樁安全隱患、延長充電樁使用壽命、降低運營商運維成本。目前，華為已經(jīng)與國家電網(wǎng)、星星充電、南方電網(wǎng)、華商三優(yōu)等運營商建立合作關(guān)系。

　　充電樁是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)，更是成為了“新基建”的重要組成部分。盡管我國發(fā)展充電樁的思路是“家用慢充為主，應(yīng)急快充為輔”，但用戶對快充的需求日益旺盛。華為推出HUAWEI HiCharger直流快充模塊順應(yīng)“新基建”的潮流，也破除了行業(yè)桎梏。站在華為自身對汽車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略定位角度看，該直流快充模塊的推出，恰好是華為成為“面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商”的一環(huán)。（文/汽車之家 鮑彬斌）

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