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長(zhǎng)安汽車(chē)-逸動(dòng)新能源
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補(bǔ)貼后13.99萬(wàn)元 逸動(dòng)EV460共享版上市

許博
2020年04月22日 16:56 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  4月22日，由汽車(chē)之家承辦，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)主辦的“中國(guó)春季云車(chē)展”期間，長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460新增車(chē)型——共享版正式上市。新車(chē)的補(bǔ)貼后售價(jià)為13.99萬(wàn)元，其N(xiāo)EDC續(xù)航里程與之前上市的2019款車(chē)型保持一致，仍為405km，只是在配置上發(fā)生了一些變化。

長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460新增車(chē)型指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型補(bǔ)貼后售價(jià)（萬(wàn)元）
共享版13.99

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng)新能源 2019款 EV460 共享版

　　長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460共享版在外觀設(shè)計(jì)方面與2019款車(chē)型并無(wú)差異，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高同樣為4740mm/1820mm/1530mm，軸距為2700；而內(nèi)飾也與之前上市的版本保持一致。只不過(guò)在低配車(chē)型智享版的基礎(chǔ)上，配置方面做出了一些減配調(diào)整，比如去掉了倒車(chē)影像、取消了多功能方向盤(pán)以及7英寸的觸控式液晶屏等。不過(guò)，其座椅表面材質(zhì)卻與高配車(chē)型一致，同為仿皮材質(zhì)包裹。

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng)新能源 2019款 EV460 智享版

　　在動(dòng)力方面，長(zhǎng)安逸動(dòng)新能源(參數(shù)|詢價(jià))將搭載一臺(tái)重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)的XTDM10電動(dòng)機(jī)，最大功率為136Ps（100kW），峰值扭矩為245N·m。與動(dòng)力系統(tǒng)搭配的是一塊容量為52.56kWh的三元鋰電池，在NEDC工況下可為車(chē)輛提供405km的續(xù)航里程。（文/汽車(chē)之家 許博）

汽車(chē)之家

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      評(píng)測(cè)編輯-苑璐：

      相比同價(jià)位的電動(dòng)車(chē)，逸動(dòng)算是目前動(dòng)力和駕駛感受不錯(cuò)的車(chē)型，但是150公里左右的實(shí)際續(xù)航里程還是有些短，內(nèi)飾方面依舊是2014款逸動(dòng)的造型，有很多細(xì)節(jié)上的改變并沒(méi)有應(yīng)用到該車(chē)型上，后備廂也因?yàn)殡姵匕宓脑黾佣绊懥艘徊糠謱?shí)用性。
      評(píng)測(cè)編輯-黃琦寧：

      增加了電池組之后，逸動(dòng)EV的駕駛感覺(jué)穩(wěn)重了不少，在通過(guò)起伏坑洼路面的時(shí)候，懸架對(duì)振動(dòng)和彈跳的處理都很到位。另外，憑借電動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢(shì)，逸動(dòng)EV在中途加速時(shí)候的表現(xiàn)很不錯(cuò)，電機(jī)的噪音也不是很大，所以整體駕駛感受挺不錯(cuò)的。不過(guò)它的剎車(chē)成績(jī)不夠理想，而且補(bǔ)貼后的價(jià)格已經(jīng)可以買(mǎi)到很多合資緊湊型車(chē)，這都是降低競(jìng)爭(zhēng)力的因素。
      評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：

      電動(dòng)車(chē)目前最重要的還是硬件設(shè)施的配備，逸動(dòng)EV的續(xù)航里程還是不太夠，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很想汽油版車(chē)型，噪音方面由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，多少還是減小了一些，在同價(jià)位的中國(guó)品牌當(dāng)中還算是不錯(cuò)的。內(nèi)飾的樣式和汽油版一樣，感覺(jué)缺少一些電動(dòng)車(chē)的時(shí)尚感，價(jià)格還是有些偏高。
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    逸動(dòng)新能源

    指導(dǎo)價(jià)：14.99萬(wàn)
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    詢底價(jià)

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