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疫情期銷量下滑 江淮一季度預(yù)虧3.56億

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  [汽車之家 行業(yè)]  近日,江淮汽車(600418)公布2020年一季度業(yè)績預(yù)虧公告,公告顯示,報(bào)告期內(nèi)(2020年1月1日至2020年3月31日),公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比,將出現(xiàn)虧損,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-35600萬元左右;預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤-42900萬元左右。

汽車之家

『江淮公告截圖』

  相比而言,去年同期(2019年第一季度)公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為6463.59萬元,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為-3413.30萬元。

  對(duì)于本期業(yè)績預(yù)虧的主要原因,江淮方面表示是受到“主營業(yè)務(wù)影響”:受疫情影響, 2020年1季度國內(nèi)汽車整體銷售367.2萬輛,同比下降42.4%,公司銷售各類汽車及底盤8.34萬輛,同比下降35.53%,由于產(chǎn)品銷量大幅下滑,導(dǎo)致公司主營業(yè)務(wù)盈利減少。

  根據(jù)江淮汽車日前發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào),該企業(yè)3月份銷量為34068輛,同比下滑23.13%,環(huán)比上漲195%,銷量表現(xiàn)有所回升;2020年第一季度,該企業(yè)累計(jì)銷量為83383輛,同比下滑35.53%。在江淮汽車各大業(yè)務(wù)線中,純電動(dòng)乘用車銷量下滑幅度最大,3月份銷量為1998輛,同比下滑69.8%,環(huán)比上漲163.6%;2020年第一季度累計(jì)銷量為4926輛,同比下滑67.18%。

江淮汽車 嘉悅A5 2020款 1.5T 手動(dòng)超越+型

『江淮嘉悅A5(參數(shù)|詢價(jià))』

  當(dāng)然了,在疫情影響下,第一季度幾乎所有車企的銷量和業(yè)績都受到了直接影響。不過隨著4月車市的總體回暖,各家企業(yè)都在積極追趕進(jìn)度,希望實(shí)現(xiàn)趕超。而如何在短時(shí)間內(nèi)盡快回到正軌,也是擺在車企面前的新挑戰(zhàn)。(文/汽車之家 才麗媛)

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    11.11 42.58 8.70
    測(cè)試文章:一道管飽的徽菜 測(cè)試江淮嘉悅A5 1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)這個(gè)級(jí)別的家用車而言,開著平順遠(yuǎn)比動(dòng)力強(qiáng)勁更重要,嘉悅A5就是這樣一個(gè)例子。主觀感受層面,城市里開著有點(diǎn)樂趣,但實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)明確的告訴你那更多的是自娛自樂。

    評(píng)測(cè)編輯-唐朝:

    這是個(gè)看臉的年代,類似某韓系品牌的外觀,以及少見的三廂掀背造型可謂特點(diǎn)鮮明。不過這套動(dòng)力總成留給人的印象卻是平順有余,動(dòng)力不足。考慮到定位,中低配車型似乎“更香”。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    今天激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)讓海外品牌都紛紛降低身價(jià),這讓緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。曾經(jīng)的江淮主打性價(jià)比,今天他們決定用質(zhì)感贏得市場(chǎng)。無論是駕駛感受,還是造型設(shè)計(jì),嘉悅A5已經(jīng)不是昨天你熟悉的那個(gè)江淮了。

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指導(dǎo)價(jià):8.48-11.58萬
級(jí)別:緊湊型車
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