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18臺/周 蘭博基尼用3D打印搞起呼吸機

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  [汽車之家 行業(yè)]  大約兩周前,蘭博基尼就在改造超跑生產(chǎn)線,用來生產(chǎn)醫(yī)用外科口罩和防護面罩,以助力抗擊新冠肺炎疫情。口罩的生產(chǎn)任務(wù)主要由蘭博基尼負責(zé)內(nèi)飾生產(chǎn)的員工承擔(dān),日常量可達1000只;碳纖維生產(chǎn)車間和研發(fā)部門的3D打印機則用于生產(chǎn)防護面罩,日產(chǎn)量達200套。就在口罩面世不久,蘭博基尼又開始利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)呼吸機模擬器。

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『蘭博基尼生產(chǎn)的呼吸機模擬器』

  日前,蘭博基尼官方宣布,公司正在協(xié)調(diào)研發(fā)部門的資源和設(shè)備,協(xié)助意大利最大的呼吸機制造商Siare Engineering設(shè)計和生產(chǎn)呼吸機模擬器,經(jīng)過兩周的調(diào)試,每周產(chǎn)能已達18臺。這種模擬器能夠幫助研發(fā)測試人員對呼吸機性能進行初步評估,以完成最終的綜合測試。

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  蘭博基尼方面稱,其3D打印實驗室全流程參與到呼吸機模擬器的設(shè)計、生產(chǎn)和驗證環(huán)節(jié)。蘭博基尼所使用的是采用惠普MJF技術(shù)的3D打印機,能夠以精度達0.08mm的精密水準儀進行打印。除蘭博基尼外,包括通用、福特、特斯拉等車企都已經(jīng)獲得呼吸機生產(chǎn)許可。福特和通用電氣的醫(yī)療部門展開了合作,特斯拉也于近日發(fā)布視頻,展示如何利用Model 3(參數(shù)|詢價)的零部件生產(chǎn)呼吸機。

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『蘭博基尼Urus』

  就3D打印技術(shù)而言,蘭博基尼已經(jīng)把該技術(shù)廣泛應(yīng)用于超級跑車的生產(chǎn)過程中。蘭博基尼用3D打印開發(fā)制造的部件包括保險杠節(jié)、通氣柵、裝飾部件、車門面板、座套、方向盤、輸送鏈、空氣加熱器等。比如蘭博基尼Urus燃料蓋帽就是采用3D打印制造的。(文/汽車之家 鮑彬斌)

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