[汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車日前對(duì)外表示，由于新冠肺炎疫情危機(jī)，通用決定將位于巴西的工廠至少關(guān)停60余日，該決定正在等待最后一批工會(huì)代表的表決。

　　自今年3月23日起，通用的巴西工廠就處于關(guān)停狀態(tài)，3月30日，公司要求工人們強(qiáng)制休假，但薪資照發(fā)，旗下員工可以暫時(shí)用年假份額進(jìn)行頂替。然而，隨著全球疫情愈發(fā)嚴(yán)重，工廠重啟時(shí)間待定，員工年假份額逐漸耗盡，通用被迫對(duì)巴西工廠員工采取更多措施。除了同意離職的員工外，公司將對(duì)所有巴西員工降薪25%，巴西工會(huì)將于4月16日對(duì)通用的降薪提案進(jìn)行表決。

　　如今，根據(jù)通用的最新規(guī)劃，巴西工廠將至少關(guān)停至6月中旬。多年來(lái)，雪佛蘭一直是巴西較為暢銷的汽車品牌，此次工廠關(guān)停，對(duì)于雪佛蘭的銷量將產(chǎn)生不利影響。目前，通用尚未確定全球其他地方的復(fù)產(chǎn)時(shí)間。根據(jù)內(nèi)部文件顯示，如果疫情危機(jī)加劇，工人們無(wú)法在60天內(nèi)恢復(fù)汽車生產(chǎn)，通用巴西工廠關(guān)停時(shí)間或?qū)⒗^續(xù)延長(zhǎng)至90天。

　　在中國(guó)市場(chǎng)，通用武漢工廠于3月12日起已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入陸續(xù)復(fù)工階段，另外，與通用合作的200多家供應(yīng)商也已全部復(fù)工。除中國(guó)市場(chǎng)外，通用目前在全球的大多數(shù)制造工廠均處于閑置狀態(tài)，受到新冠肺炎疫情的沖擊，通用也面臨著巨大的現(xiàn)金流壓力。

　　此前，通用已經(jīng)撤回了2020年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)目標(biāo)，并通過(guò)調(diào)整項(xiàng)目時(shí)間、推遲資金投入來(lái)節(jié)約資源。據(jù)底特律新聞網(wǎng)獲得的相關(guān)報(bào)告顯示，通用要求供應(yīng)商停止了多款皮卡、SUV和轎跑等車型的中期改款準(zhǔn)備工作，并將上述計(jì)劃推遲到2021年。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）

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