[汽車之家 新能源] 4月10日也就是上周五,特斯拉國產(chǎn)Model 3長續(xù)航后驅(qū)版以及Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版正式上市。然而在官方發(fā)布消息后不久,互聯(lián)網(wǎng)上開始流傳出一段國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版車主維權(quán)的視頻。該車主在購車時(shí)并不知道特斯拉馬上會(huì)推出國產(chǎn)Model 3長續(xù)航后驅(qū)版,甚至有的銷售告訴他“年底才會(huì)推出”,因此他覺得自己“被特斯拉欺騙了”。針對(duì)此事,汽車之家已經(jīng)與特斯拉官方人員取得聯(lián)系,但目前尚未有明確答復(fù)。
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『網(wǎng)曝特斯拉車主維權(quán)視頻』
『網(wǎng)傳疑似車主與銷售微信聊天記錄』(圖片來自丹尼斯皮吉?jiǎng)冢?/p>
與此前特斯拉降價(jià)導(dǎo)致部分老車主維權(quán)不同,本次車主的維權(quán)理由在于特斯拉的部分銷售人員告知車主國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版本并不會(huì)在近期推出,因此這部分車主才做出了購買國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的決定。然而距離提車僅僅過去不到一個(gè)月,這部分車主便發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版本上市,與銷售人員的說法不一致,因此感到自己被騙了。
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『馬斯克2019年1月7日接受媒體對(duì)話記錄』(視頻來自董買買)
值得一提的是,特斯拉CEO馬斯克曾經(jīng)在中國超級(jí)工廠建設(shè)階段接受媒體對(duì)話時(shí)表示:“我們會(huì)在這里(中國超級(jí)工廠)生產(chǎn)入門級(jí)的Model 3和Model Y兩款車型,但更貴的高性能版與長續(xù)航版的Model 3仍然將會(huì)在美國生產(chǎn),明年(2020年)高性能版Model 3不會(huì)突然降價(jià)!比欢聦(shí)上,不僅國產(chǎn)Model 3長續(xù)航后驅(qū)版今年(2020年)6月份就會(huì)在國內(nèi)交付,而且目前公布的國產(chǎn)高性能版Model 3的價(jià)格也相比去年同期大幅降低。
國產(chǎn)Model 3各版本售價(jià)對(duì)比 | |||
車型 | 國產(chǎn)售價(jià)(萬元) | 進(jìn)口版本價(jià)格(萬元) | 價(jià)格差(萬元) |
標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 | 29.905(補(bǔ)貼后) | 36.39 | 6.485 |
長續(xù)航后驅(qū)版 | 33.905(補(bǔ)貼后) | 42.10(補(bǔ)貼后) | 8.195 |
長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版 | 未上架 | 43.99(補(bǔ)貼后) | - |
Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版 | 41.98(補(bǔ)貼前) | 50.99(補(bǔ)貼后) | 9.01 |
備注:所有國產(chǎn)版本車型如需購買安裝充電樁,需額外支付8000元,進(jìn)口版為標(biāo)配。 |
根據(jù)官方定價(jià),國產(chǎn)Model 3長續(xù)航后驅(qū)版相比標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的價(jià)格高出4萬元。配置方面,該車多了220km的NEDC標(biāo)準(zhǔn)純電續(xù)航里程,此外內(nèi)飾配置也升級(jí)成高級(jí)版內(nèi)飾,音響表現(xiàn)更好,加入后排座椅加熱以及前霧燈等。我們?cè)凇?a href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/202004/985683.html" target="_blank">五大關(guān)鍵問題 解讀國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版》文章中詳細(xì)為大家解讀了國產(chǎn)Model 3的歷次價(jià)格變化等大家比較關(guān)注的問題,關(guān)于特斯拉的車主維權(quán)事件,汽車之家也將持續(xù)跟進(jìn)。(文/汽車之家 胡永彬)
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