[汽車之家 行業(yè)] 4月11日,通用中國(guó)官方推送了一篇題為“生活終將回歸正軌”的文章,表達(dá)了對(duì)抗疫的堅(jiān)定信念,文中公開(kāi)表?yè)P(yáng)了上汽通用五菱——關(guān)于它以最快速度改造產(chǎn)線,自產(chǎn)口罩一事。事實(shí)上,近期圍繞上汽通用五菱的最熱話題,就是“造口罩”,這家企業(yè)不僅已自產(chǎn)超過(guò)一億只口罩,而且只贈(zèng)不賣,贈(zèng)送對(duì)象包括上汽、通用、供應(yīng)商、五菱經(jīng)銷商、五菱用戶等等。
不僅造口罩,五菱還生產(chǎn)口罩機(jī)、測(cè)溫車、消殺車,不久前網(wǎng)上又傳出五菱牌螺螄粉……而在跨界的同時(shí),五菱銷量也沒(méi)耽誤,3月份,它以13萬(wàn)輛的終端零售量成為國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)銷量冠軍。我們不禁好奇,疫情難壞了那么多國(guó)內(nèi)外大車企,為什么沒(méi)難倒五菱?似乎五菱總有層出不窮的新點(diǎn)子,還收獲了大量訂單和關(guān)注度,五菱“自救”的秘密,到底是什么?
■除了有“神車”,五菱還有不少“神操作”
此前,疫情讓車市環(huán)境經(jīng)歷了一次寒潮:車企停產(chǎn)停工、零部件供應(yīng)不足、經(jīng)銷商開(kāi)業(yè)率直降、消費(fèi)者購(gòu)車需求放緩……但各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)成本和開(kāi)支卻仍在增加。為了應(yīng)對(duì)突如其來(lái)的挑戰(zhàn),不少車企走到了借款、降薪甚至裁員這一步。
但上汽通用五菱選擇了主動(dòng)出擊,這家企業(yè)邁出的第一步就是自產(chǎn)口罩。為什么會(huì)有這個(gè)決定?上汽通用五菱銷售公司市場(chǎng)總監(jiān)周钘向汽車之家分享了當(dāng)時(shí)五菱的想法:“一方面,上汽通用五菱一直遵守的精神是‘人民需要什么,五菱就造什么’,而當(dāng)時(shí)全國(guó)人民最需要的就是口罩;另一方面,對(duì)于企業(yè)自身來(lái)說(shuō),保證生產(chǎn)、銷售最關(guān)鍵的是要能開(kāi)業(yè)、營(yíng)業(yè),有充足的口罩是這一切的前提”。
下定決心自產(chǎn)口罩后,五菱開(kāi)始了一系列動(dòng)作:著手調(diào)配資源和工人、與政府部門溝通、準(zhǔn)備材料和產(chǎn)線。鑒于當(dāng)時(shí)全國(guó)上下對(duì)口罩的需求陡增,廣西區(qū)政府、柳州市政府也為很多跨界轉(zhuǎn)產(chǎn)防疫口罩的企業(yè)提供支持、加快審批資質(zhì),五菱也獲得醫(yī)療器械經(jīng)營(yíng)許可,具備了口罩研發(fā)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)資質(zhì),2月13日,上汽通用五菱自產(chǎn)的第一批口罩下線,實(shí)現(xiàn)了從0到1的過(guò)程。
上汽通用五菱防疫動(dòng)作時(shí)間線 | |
時(shí)間 | 具體動(dòng)作 |
2月13日 | 上汽通用五菱自產(chǎn)的第一批口罩正式下線。 |
2月19日 | 上汽通用五菱宣布由企業(yè)自主生產(chǎn)的、廣西第一臺(tái)全自動(dòng)化“五菱牌”口罩機(jī)下線。 |
2月20日 | 向柳州市政府交付首批智能移動(dòng)測(cè)溫車。車上增加了智能AI探測(cè)、紅外測(cè)溫系統(tǒng),可對(duì)連續(xù)大面積移動(dòng)的人群實(shí)現(xiàn)兩米距離內(nèi)精確測(cè)溫。 |
3月5日 | 應(yīng)用無(wú)人物流車作為運(yùn)輸載體,替代人力運(yùn)輸,應(yīng)用無(wú)人消殺車對(duì)左右各2米范圍內(nèi)進(jìn)行噴灑消毒。 |
3月16日 | 上汽通用五菱開(kāi)放“五菱”牌口罩全國(guó)免費(fèi)申領(lǐng)通道,計(jì)劃發(fā)放超過(guò)600萬(wàn)只口罩。 |
3月23日 | 上汽通用五菱捐贈(zèng)50萬(wàn)個(gè)自產(chǎn)口罩,助力提高柳州地區(qū)復(fù)產(chǎn)就業(yè)率。 |
此后,上汽通用五菱逐漸摸清了門路,口罩的生產(chǎn)從一般民用向醫(yī)用、N95升級(jí),接連生產(chǎn)出口罩機(jī)、測(cè)溫車、無(wú)人運(yùn)輸車、消毒車等。五菱自產(chǎn)的口罩只贈(zèng)不賣,所有五菱配套的企業(yè)、經(jīng)銷商都用上了五菱牌口罩,有力保障了供應(yīng)鏈的復(fù)產(chǎn)復(fù)工以及經(jīng)銷商復(fù)銷,五菱方面直言,“口罩效應(yīng)”是助力企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵。
『五菱牌口罩』
但五菱的“跨界”還不止這些。3月26日,網(wǎng)上曝光了一張上汽通用五菱牌螺螄粉的圖片,汽車之家就此詢問(wèn)了上汽通用五菱方面,對(duì)方表示“也不太了解具體信息,有進(jìn)一步消息會(huì)及時(shí)溝通。”看起來(lái)并不是五菱官方所為,不過(guò)我們最近獲悉,五菱方面也有意在“螺螄粉”方面進(jìn)行策劃和研究,不排除未來(lái)真的有此動(dòng)作,畢竟螺螄粉不僅是柳州特產(chǎn),也是不少人喜愛(ài)的食品,這也屬于“人民需要什么,五菱就造什么”的范疇。
『網(wǎng)傳“五菱牌螺螄粉”』
而在轉(zhuǎn)產(chǎn)防疫用品的同時(shí),上汽通用五菱在主業(yè)賣車上也未怠慢。4月1日,上汽通用五菱銷量成績(jī)公布:其以13萬(wàn)輛的終端零售量成為國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)3月銷量榜冠軍,其中一季度出口20752臺(tái)/套,同比增長(zhǎng)254%。雖相比去年有所下降,但在疫情期間,這一成績(jī)已較為難得。
截止目前,上汽通用五菱全國(guó)終端經(jīng)銷商門店開(kāi)業(yè)率已達(dá)98%,五菱方面當(dāng)下的新計(jì)劃,是進(jìn)一步馳援海外。他們已通過(guò)紅十字會(huì)表達(dá)了希望參與海外抗疫的意愿,將向西班牙、意大利等國(guó)捐贈(zèng)口罩。
『上汽通用五菱大批量生產(chǎn)口罩』
■五菱這次做對(duì)了什么?
目前來(lái)看,今年第一季度,除了在2月受到一定影響之外,上汽通用五菱在1月、3月的銷量基本未受影響;海外市場(chǎng)此前已收獲不少訂單,只在近期海外疫情嚴(yán)重、出現(xiàn)封城隔離、物流受阻后有所放緩,五菱目前位于印尼的工廠已經(jīng)停工,生產(chǎn)和銷售受到了一定影響。但五菱方面認(rèn)為,他們總體上是受疫情影響最少的企業(yè)之一,而且恢復(fù)速度在業(yè)內(nèi)算是比較快的。
概括來(lái)說(shuō),五菱這次究竟做對(duì)了什么?第一就是主動(dòng)“自救”,相比其他車企銷量下滑、降薪、下調(diào)全年目標(biāo)等“被動(dòng)”調(diào)整,五菱似乎更為主動(dòng),自產(chǎn)口罩馳援上下游產(chǎn)業(yè)鏈保證復(fù)工,是五菱做出的正確選擇。對(duì)此,周钘也向汽車之家分享了他個(gè)人的看法:“印象最深的是不能坐以待斃,要看到危險(xiǎn)當(dāng)中的機(jī)會(huì);而且在付出與收獲之間,我認(rèn)為一定是先付出才有收獲。我們現(xiàn)在是看到了五菱的13萬(wàn)銷量,但最開(kāi)始我們沒(méi)有預(yù)料到,當(dāng)時(shí)只想盡快制造口罩給需要的人、復(fù)產(chǎn)復(fù)工,讓經(jīng)銷商開(kāi)業(yè),讓用戶對(duì)五菱有好感,而現(xiàn)在的收獲都是這個(gè)決定帶來(lái)的一系列結(jié)果。”
在周钘看來(lái),雖然之前口罩、口罩機(jī)、測(cè)溫車、消毒車對(duì)五菱來(lái)說(shuō)比較陌生,但客觀來(lái)說(shuō),這些對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)并不是難事:“任何車企想做都可以做”,因?yàn)槠囅啾绕渌袠I(yè),有強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)鏈、資源整合能力、技術(shù)儲(chǔ)備能力和人才,這是車企跨界其他生產(chǎn)制造的先天優(yōu)勢(shì)。
『上汽通用五菱移動(dòng)測(cè)溫車、無(wú)人消毒車』
支撐五菱這一選擇的,雖然有“利己”成分,但也與“人民需要什么,五菱就造什么”的“利他”相符合。了解上汽通用五菱歷史的人知道,五菱早在1958年就建廠,前身是柳州動(dòng)力機(jī)械廠,曾生產(chǎn)過(guò)縫紉機(jī)、拖拉機(jī),發(fā)展到今天已有60多年的歷史,而在這些年,它們的每個(gè)決定都跟著國(guó)家經(jīng)濟(jì)時(shí)代變化而變化,這家企業(yè)有“順勢(shì)而為”的基因。只是疫情的到來(lái),讓五菱從之前的汽車圈子進(jìn)一步擴(kuò)展。
五菱做的第二件對(duì)的事情,是“把合作伙伴的事情當(dāng)成五菱的事情”。據(jù)了解,在2月份整個(gè)行業(yè)都比較困難的時(shí)候,五菱拿出150億現(xiàn)金支付給供應(yīng)商(按合同應(yīng)該3月份支付,五菱提前了1個(gè)月),不僅解決了供應(yīng)商的口罩問(wèn)題,還解決了他們的資金問(wèn)題,進(jìn)而保證了零部件的供應(yīng)。
■五菱式自救難復(fù)制?因?yàn)檫有這幾大前提條件……
看到這里,想必不少人會(huì)想,五菱式自救的根本就是“造口罩”?如果車企都來(lái)造口罩,就能達(dá)到五菱的效果嗎?其實(shí)不然,五菱13萬(wàn)月銷成績(jī)的背后,除了已經(jīng)提到的種種,還有其他“先天”原因。
首先,相比其他省市,上汽通用五菱總部所在地柳州市本來(lái)就受疫情影響較小。截止目前,廣西省累計(jì)確診254人,其中柳州市累計(jì)確診24人(全部治愈),因此復(fù)產(chǎn)復(fù)工的速度也更快。上汽通用五菱目前擁有柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島分公司和重慶分公司四大制造基地,其中柳州河西基地是五菱品牌主要產(chǎn)地,而且當(dāng)?shù)叵M(fèi)者也是五菱的一大購(gòu)買力,寶駿E100、E200在柳州當(dāng)?shù)匾逊Q得上是“街車”,因此可以說(shuō),上汽通用五菱受疫情影響因素較小,是其生產(chǎn)、銷售保證的一大“先天”因素。
其次是上汽通用五菱產(chǎn)品的“天然屬性”,經(jīng)歷了幾個(gè)月的抗疫,很多消費(fèi)者買車的目的都是為了恢復(fù)經(jīng)營(yíng)、快速掙錢,而五菱在市場(chǎng)上的定位是宜家宜商,滿足了這部分人群的消費(fèi)需求。據(jù)悉,僅五菱品牌在3月銷量就占到了10萬(wàn)左右。因此在恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)這方面,五菱具備一定優(yōu)勢(shì)。
再次,上汽通用五菱在低調(diào)務(wù)實(shí)的同時(shí),也沒(méi)有忘了積極營(yíng)銷,這讓五菱取得了口碑和知名度。例如通過(guò)“3天實(shí)現(xiàn)口罩量產(chǎn),花76小時(shí)完成口罩機(jī)自主生產(chǎn),花42個(gè)小時(shí)實(shí)現(xiàn)智能移動(dòng)測(cè)溫車交付”等具體時(shí)間統(tǒng)計(jì)來(lái)強(qiáng)調(diào)“五菱速度”,助力營(yíng)銷;還有通過(guò)開(kāi)放全國(guó)免費(fèi)申領(lǐng)口罩通道,為上汽通用五菱官方App“菱菱邦”引流,進(jìn)一步促進(jìn)潛客轉(zhuǎn)化等等。
全文總結(jié):總的來(lái)看,上汽通用五菱的“自救”既具備先天的優(yōu)勢(shì),也有后天的努力。但防疫與賣車兩手抓,的確讓“五菱式”自救取得了成功,并且收獲了上汽、通用、柳州市政府等方面的肯定,為抗疫作出了一份貢獻(xiàn)。而經(jīng)此一戰(zhàn),上汽通用五菱既增加了應(yīng)對(duì)危機(jī)的能力,全流程制造工程水平也得到了提升。(文/汽車之家 才麗媛)
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