[汽車之家 行業(yè)] 日前,一份發(fā)給特斯拉員工的內部郵件意外曝光,信息顯示,特斯拉將自4月13日起執(zhí)行降薪及強制休假(相當于停薪留職)計劃,計劃將一直延續(xù)到今年第二季度結束。
根據(jù)郵件內容,凡是能夠在家工作或是被分配到“關鍵性崗位”的所有帶薪員工,都將開始執(zhí)行暫時降薪的處理決定,薪資下調幅度在10%-30%,具體情況視薪資表中各員工對應的評級而定。至于那些無法在家辦公或未被視為“從事重要崗位”的員工們,則被要求強制休假,沒有薪水。
由于海外新冠肺炎疫情的持續(xù)蔓延,美國部分地區(qū)被下達了居家隔離的禁令,特斯拉也于不久前被迫關停了弗里蒙特工廠,在發(fā)給員工的內部郵件中,特斯拉計劃5月4日正式重啟工廠。據(jù)悉,5月4日也正是弗里蒙特所屬區(qū)域居家隔離禁令的終止日期。秉承著停產(chǎn)不停工的原則,特斯拉在工廠關停期間進行了多處改造調整計劃,希望能夠借機提升Model Y(參數(shù)|詢價)和其他車型的產(chǎn)能。
特斯拉強調,強制休假的員工們可以向相關國家機構申請失業(yè)救濟。此外,特斯拉也暫停了調薪以及股權分配等評審活動,如果員工愿意自動離職,也可與人力資源同事進行協(xié)商。根據(jù)人力外派機構Balance Staffing的通知顯示,特斯拉已經(jīng)要求終止所有外包人員的工作合同。
值得一提的是,特斯拉CEO埃隆·馬斯克不拿固定薪酬,其收入多少取決于公司市值和運營表現(xiàn),這意味著盡管大多數(shù)員工薪水都有所下調,但此次降薪不會對馬斯克的收入產(chǎn)生任何影響。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)
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