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售27.18-35.58萬(wàn)元 2020款?yuàn)W迪Q3上市

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  [汽車之家 新車上市]  3月30日,隨著一汽-大眾生產(chǎn)的第19,999,996輛汽車——首輛2020款奧迪Q3(參數(shù)|詢價(jià))在位于天津的華北基地正式下線,奧迪品牌助力一汽-大眾完成2000萬(wàn)輛汽車下線,同時(shí)一汽-大眾奧迪正式宣布2020款?yuàn)W迪Q3正式上市,作為一款年度改款車型,新車將推出三種動(dòng)力共計(jì)8款車型,售價(jià)區(qū)間為27.18-35.58萬(wàn)元。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表:

2020款?yuàn)W迪Q3 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
35 TFSI 進(jìn)取致雅型27.18
35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型27.18
35 TFSI 時(shí)尚致雅型28.68
35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型28.68
40 TFSI 時(shí)尚致雅型30.18
40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型30.18
45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型32.18
45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型35.58

汽車之家

  作為一款年度改款車型,2020款?yuàn)W迪Q3在外觀設(shè)計(jì)上變化不大,新車針對(duì)個(gè)性化選擇再次升級(jí),全系動(dòng)感型提供“奧迪尊享黑色外部亮光包”外觀套件;此外,40 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型還提供了“奧迪尊享黑色外部亮光包特別版”專屬套件。此外,新車還將提供18英寸/19英寸共計(jì)4款全新樣式的輪圈和10種車身專屬配色。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型

  內(nèi)飾方面,2020款?yuàn)W迪Q3將延續(xù)老款車型的內(nèi)飾布局,其中動(dòng)感型與致雅型分別提供3種與5種座椅風(fēng)格,包括座椅、對(duì)比縫線、安全帶均可根據(jù)用戶喜好隨意搭配多種配色。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型

  動(dòng)力方面,新車仍提供1.4 TFSI和兩種不同調(diào)校的2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率分別為150馬力(35 TFSI)、186馬力(40 TFSI)和220馬力(45 TFSI)。傳動(dòng)方面,將匹配7速S tronic雙離合變速器,其中45 TFSI車型還將匹配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 耿源)

售27.18-35.58萬(wàn)元 2020款?yuàn)W迪Q3上市 汽車之家
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  • 奧迪Q3 2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.56 34.49 7.00
    測(cè)試文章:再見昨日 測(cè)試全新一代奧迪Q3 40 TFSI
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    全新Q3以嶄新的面貌示人,而且取得了不錯(cuò)的測(cè)試成績(jī),但是目前來(lái)看價(jià)格有些高了,如果能有不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠應(yīng)該會(huì)更吸引人。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    全新Q3來(lái)了一次全方位的進(jìn)化,總算跟上了時(shí)代的步伐,漂亮的測(cè)試成績(jī)說(shuō)明它有一副好底子,良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn),同時(shí)也沒有忘了自己是一輛奧迪。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    新Q3很多都變了,但動(dòng)力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來(lái)驚喜,然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū),GLA向來(lái)沒起色的當(dāng)今,Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng),也符合奧迪的特點(diǎn)。

  • 奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:讓X1不再寂寞!國(guó)產(chǎn)Q3 35 TFSI性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    我們很高興的看到國(guó)產(chǎn)Q3和進(jìn)口Q3之間并沒有太大的差異,沒有因?yàn)閲?guó)產(chǎn)化而降低了品質(zhì),性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求,而這些正是國(guó)產(chǎn)Q3與國(guó)產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    X1目前已經(jīng)推出了手動(dòng)版本,進(jìn)一步拉低價(jià)格,Q3想取得更好的銷售成績(jī),短時(shí)間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少,比較重要的有:控制好終端售價(jià)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    國(guó)產(chǎn)Q3終于來(lái)了,在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車型沒有下降的前提下,它的價(jià)格絕對(duì)算是厚道的。所以,寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)一家獨(dú)大的局面將不復(fù)存在,Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度,只希望上市之后加價(jià)提車的情況不要太嚴(yán)重了。

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奧迪Q3

指導(dǎo)價(jià):27.98-33.59萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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