[汽車之家 行業(yè)] 針對日前法國政府放出或對雷諾進行“國有化”的風聲,雷諾方面終于有了官方回應。雷諾董事長讓·多米尼克·塞納德(Jean-Dominique Senard)稱,在新型冠狀病毒疫情的打擊之下,雷諾有可能會尋求法國政府的財政支持,但并不會考慮法國政府的“國有化”建議。
據(jù)悉,在2008年-2009年全球金融危機之時,法國汽車市場及雷諾也曾遭遇過沉重打擊。據(jù)當時的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在2008年9月法國遭受金融危機之后,法國汽車市場在10月、11月及12月連續(xù)出現(xiàn)7.3%、14%和15.8%的大幅下滑。而雷諾在2008年的全球銷量僅為238.15萬輛,同比下降了4.2%,其中,歐洲汽車市場銷量同比下滑11.8%。
在當時,為了應對金融危機的影響,法國政府曾出臺包括新車置換、為汽車產(chǎn)業(yè)提供財政支持等政策,而雷諾在當時就收到了法國政府30億歐元的財政支持,以渡過難關。
如今,新型冠狀病毒疫情再度讓雷諾陷入困境。據(jù)雷諾此前發(fā)布的財報顯示,其2019年的營業(yè)收入為555.37億歐元,同比下滑3.3%;營業(yè)利潤為21億歐元,同比下滑30%;歸屬于母公司的凈利潤為-1.41億歐元,是其十年來首次虧損。而為了應對新型冠狀病毒疫情,雷諾則計劃關閉法國12家工廠,1.8萬名員工受到影響。
塞納德表示,即便在2009年時,雷諾曾經(jīng)接受過法國政府的財政支持,但也未因此而進行“國有化”。本次疫情,雷諾的銷量受到嚴重打擊,同樣也不會接受法國政府的“國有化”建議。(文/汽車之家 王林)
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