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法國政府或有意對雷諾汽車進(jìn)行國有化

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  [汽車之家 行業(yè)]  新型冠狀病毒疫情已經(jīng)逐漸演變成一個全球問題,雖然中國已經(jīng)得到控制,但在歐美國家卻呈現(xiàn)愈演愈烈之勢,因此歐美汽車產(chǎn)業(yè)正在遭遇疫情的沉重打擊。

  據(jù)外媒報道稱,法國政府日前發(fā)布一項(xiàng)政策,愿意向受到疫情影響的企業(yè)提供3000億歐元(約合2.27萬億人民幣)政府貸款擔(dān)保,而相關(guān)企業(yè)也可以延遲繳納各項(xiàng)稅負(fù)。但法國政府也明確表示,上述政策將主要面向法國的汽車企業(yè),而標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(以下簡稱PSA)及雷諾集團(tuán)或成為首先被“照顧”的企業(yè)。

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『法國財政部長勒梅爾(左一)』

  值得注意的是法國財政部長勒梅爾(Bruno Le Maire)對上述政策進(jìn)行闡述時的用詞。勒梅爾稱,“我們不希望看到法國大公司和工業(yè)巨頭破產(chǎn),為了保護(hù)法國的工業(yè),我們可能會訴諸國有化,而且我們準(zhǔn)備這樣做。”

  勒梅爾所宣稱的“國有化”潛在目標(biāo)或指向雷諾。法國政府目前在雷諾的持股份額約為15%,是雷諾的第一大股東,且在雷諾董事會中擁有2個席位。出于維持與雷諾關(guān)系及保證雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟合作基礎(chǔ)的原因,法國政府此前曾出售了雷諾約5%的股權(quán),但雷諾目前的境況讓法國政府再度起了“國有化”之心。

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  據(jù)雷諾此前發(fā)布的財報顯示,其2019年的營業(yè)收入為555.37億歐元,同比下滑3.3%;營業(yè)利潤為21億歐元,同比下滑30%;歸屬于母公司的凈利潤為-1.41億歐元,是其十年來首次虧損。而在銷量方面,雷諾集團(tuán)全球累計銷量375.4萬輛,同比下滑3.4%,在中國市場累計銷量(包括乘用車和輕型商用車)17.96萬輛,同比下滑了17.2%。

  另外,雷諾針對疫情所作出的關(guān)廠動作或也會成為法國政府對其進(jìn)行“國有化”的原因之一。據(jù)悉,雷諾計劃關(guān)閉位于法國境內(nèi)的12家工廠,受影響的工人數(shù)量將達(dá)到1.8萬人。這在法國政府看來,對其工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及就業(yè)環(huán)境將造成大幅損傷。至于法國政府是否真的會對雷諾進(jìn)行“國有化”,還有待進(jìn)一步觀察。(文/汽車之家 王林)

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