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AI看市場|數(shù)據(jù)解讀傳祺GM6產(chǎn)品競爭力

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  [汽車之家 新聞廣汽傳祺GM6(參數(shù)|詢價(jià))于2019年1月2日上市,作為一款中國品牌MPV,新車一經(jīng)上市便受到了不少的關(guān)注。目前GM6已經(jīng)上市1年有余,那么相比中國品牌的其他幾位對手,GM6的表現(xiàn)到底如何呢?本期《AI看市場》,我們就來分析一下這款車的市場表現(xiàn)。

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  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),廣汽傳祺GM6的主要競爭對手包括吉利嘉際、上汽MAXUS G50、廣汽傳祺GM8,接下來,我們將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價(jià)四個維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解析。


  【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),對熱門車型、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析,帶您快速掌握車市行情。第82期內(nèi)容,為大家?guī)淼氖菑V汽傳祺GM6產(chǎn)品競爭力的解讀。


一、市場銷量:受疫情影響銷量出現(xiàn)下滑

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  2020年2月,傳祺GM6銷售528輛,相較上月下降78.62%,對比去年同期下降84%,市場銷量大幅下滑;今年1-2月累計(jì)銷量為0.30萬輛,縱觀整體MPV市場,今年2月及1-2月累計(jì)銷量同比增長率分別為-83.0%和-50.2%,2月單月市場銷量大幅下滑,累計(jì)市場銷量暴跌。無論在單月銷量還是累計(jì)銷量上,傳祺GM6均低于MPV市場大盤增速。由于疫情的影響,整個汽車市場都出現(xiàn)了大幅的下跌,但截至到2019年底,GM6仍然保持著月均3000臺的銷量。

二、競品格局:吉利嘉際是最核心競品

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  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù),與傳祺GM6進(jìn)行對比的車系中,對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為吉利嘉際、上汽MAXUS G50、廣汽傳祺GM8,我們將其視作傳祺GM6的核心競品。可以看出,對傳祺GM6來說,吉利嘉際對其用戶的爭奪最為激烈。

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  那么,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢?今年2月份,競品圈下單用戶(指給某個車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)人數(shù)最高的為嘉際,用戶熱度最高;下單用戶人數(shù)最低的為上汽MAXUS G50,需提升經(jīng)銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),促進(jìn)潛客下單;吉利嘉際的下單用戶雖然出現(xiàn)爆發(fā)式增長,但由于新車在2019年3月才剛剛上市,因此數(shù)據(jù)無法作為參考。下單用戶降幅最大的為傳祺GM6,需要加大產(chǎn)品營銷力度。

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  用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?今年2月,競品圈市場銷量份額最高的為嘉際,份額占比達(dá)42.7%。與上月相比,市場份額增長最快的為嘉際,競品圈份額增加27.0個百分點(diǎn);傳祺GM8的競品圈份額下降12.9個百分點(diǎn),為份額下降幅度最大的車系。此外,從長期走勢來看,近12個月嘉際競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,不斷搶奪更多市場份額,其近12個月平均漲幅分別為1.54%;而上汽大通G50、傳祺GM6、傳祺GM8競品圈份額進(jìn)入下行通道,其近12個月平均降幅為0.97%、0.37%、0.18%。

三、用戶分布:傳祺GM6及其競品用戶主要集中在華東、華北地區(qū)

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  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,傳祺GM6及其競品用戶主要集中在華東、華北地區(qū)。傳祺GM6用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、河北,Top 3城市分別為北京、廣州、深圳;嘉際用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、河南,Top 3城市分別為北京、成都、上海;上汽MAXUS G50用戶量Top 3省份分別為江蘇、河南、廣東,Top 3城市分別為北京、上海、鄭州;傳祺GM8用戶量Top 3省份分別為廣東、北京、山東,Top 3城市分別為北京、廣州、鄭州。傳祺GM6與其競品用戶來自廣東、河南、江蘇等省份的最多。競品圈各車系在北京、上海、鄭州等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評價(jià):GM6在油耗、內(nèi)飾方面仍需努力

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  在競品圈中,今年市場銷量排名第1的嘉際,用戶口碑總體評分為4.58,在競品圈中總體評分最高,在這里市場銷量與用戶口碑高度一致。從用戶評價(jià)來看,嘉際在動力、外觀方面用戶評價(jià)較好,但在空間、舒適性方面有待提升。上汽MAXUS G50口碑總體評分為4.53,位居口碑總體評分第二名,與嘉際相比,口碑總體評分差距不大,其在空間、性價(jià)比方面較受用戶青睞,但在動力、內(nèi)飾方面評價(jià)一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話,有望獲取更多用戶。傳祺GM6用戶口碑排名第三,在油耗、內(nèi)飾方面有一定劣勢,需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。傳祺GM8用戶評分最低,對油耗、內(nèi)飾用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競爭力。

五、總結(jié)

廣汽乘用車 傳祺GM6 2019款 270T 自動尊享版(六座)國VI

  廣汽傳祺GM6在2019年1月2日上市,并于2019年7月30日推出了國六車型,進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的競爭力。相比GM8的商務(wù)屬性,GM6則更傾向于家用,尺寸也小一號,內(nèi)部空間足夠使用,且售價(jià)更低,讓不少預(yù)算有限的消費(fèi)者更易接受。對中國MPV市場而言,“小一號”且更偏向家用的MPV,正逐步受到消費(fèi)者青睞。

  通過數(shù)據(jù)綜合來看,傳祺GM6與其核心競品相比,雖然市場銷量出現(xiàn)下滑、意向用戶數(shù)量有所下降、用戶口碑一般,但新車的整體競爭力較強(qiáng)。所以我們希望廠家能夠?qū)@款車的油耗、內(nèi)飾方面進(jìn)行優(yōu)化提升,這有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,吸引更多用戶認(rèn)可。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

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    評測編輯-張益嘉:

    購買這款車商用的人可能會比較少,但是日常家用,這款車在10-15萬元價(jià)位區(qū)間絕對是個尚佳的選擇,換了雙離合變速箱之后,動力輸出基本平順,只不過對于家用車來說,耐久性值得進(jìn)一步觀察。

    評測編輯-于碩:

    改用雙離合變速箱之后,從加速和油耗兩個最能直接影響到的方面來看,效果甚微,有些讓人感到不滿意,但從測試表現(xiàn)來看,這款車依然算得上是同級別同價(jià)位里綜合表現(xiàn)最好的車型了。

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    要顏值有顏值,要配置有配置,要空間有空間,要舒適性有舒適性,頂配才16萬左右,傳祺GM6真的可以一次滿足你多個需求。或許你會覺得它的動力一般,但對于一款家用型MPV而言,其實(shí)動力真的不是一個很重要的指標(biāo),難道開著MPV的你還想跟人家拼加速嗎?

    評測編輯-梁海文:

    傳祺GM6與同級別競品相比,在空間表現(xiàn)方面具有一定優(yōu)勢,其頭部空間較為充裕,第三排空間也要比競品更加寬松,尤其是后備廂有著超越同級的容量,對于家庭來說相當(dāng)實(shí)用。在駕乘感受方面以平穩(wěn)舒適為主,加速能力在同級別中沒有優(yōu)勢,制動表現(xiàn)比較突出,油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,總體來說比較適合家庭多人出行使用。

    評測編輯-常慶林:

    傳祺GM6底盤調(diào)校偏舒適,電動助力方向盤方向較輕,在正中位置附近轉(zhuǎn)向手感較為模糊,這些特點(diǎn)都與該車MPV定位相吻合。1.5T的發(fā)動機(jī)對于這款車來說只能算是夠用,好在來自愛信的6AT變速箱控制邏輯和對動力輸出的整理能力較佳,整體動力輸出表現(xiàn)尚可。

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傳祺M6

指導(dǎo)價(jià):11.98-15.98萬
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