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售6.99-8.99萬元 比亞迪宋經(jīng)典版上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,我們從比亞迪官方了解到,旗下緊湊型SUV——宋經(jīng)典版正式上市,新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為6.99-8.99萬元。據(jù)了解,在比亞迪宋Pro上市后,老款宋車系處于停產(chǎn)在售的狀態(tài)。為進(jìn)一步開拓細(xì)分市場(chǎng),降低購(gòu)買門檻,官方將針對(duì)宋車型進(jìn)行配置優(yōu)化,并以(參數(shù)|詢價(jià))經(jīng)典版重新進(jìn)入市場(chǎng)。關(guān)于詳細(xì)售價(jià),請(qǐng)見下表:

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比亞迪宋經(jīng)典版 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
手動(dòng)舒適型6.99
手動(dòng)豪華型7.99
自動(dòng)精英型8.99

比亞迪 宋 2020款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)精英型

比亞迪 宋 2020款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)精英型

比亞迪 宋 2020款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)精英型

  新車采用了比亞迪Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語言,細(xì)節(jié)方面,其前臉采用了大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),搭配左右兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組,使得前臉造型非常個(gè)性。

比亞迪 宋 2020款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)精英型

比亞迪 宋 2020款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)精英型

比亞迪 宋 2020款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)精英型

  車身側(cè)面來看,新車采用了更加突出的前輪眉設(shè)計(jì),使得新車的肌肉感更加突出的同時(shí),搭配全新造型輪圈,提升了整車的視覺效果。尾部方面,新車采用了當(dāng)下較為流行的貫穿式尾燈組,并加入鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,優(yōu)化后的新造型讓其看上去更加和諧。此外,尾部梯形的牌照架區(qū)域設(shè)計(jì),也適當(dāng)?shù)脑鰪?qiáng)了尾部層次感。

比亞迪 宋 2020款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)精英型

比亞迪 宋 2020款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)精英型

  內(nèi)飾方面,新車采用了比亞迪家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型非常簡(jiǎn)約。細(xì)節(jié)方面,該車采用了一塊大尺寸中控液晶顯示屏,一定程度上提升了其科技質(zhì)感。同時(shí),左右兩側(cè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口也適當(dāng)提升了運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

比亞迪 宋 2020款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)精英型

比亞迪 宋 2020款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)精英型

  配置方面,新車標(biāo)配皮質(zhì)座椅、前排座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛4向手動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅4:6放倒、后排獨(dú)立隱藏頭枕、固定Pad(入門版8英寸、其余車型10.1英寸)、2揚(yáng)聲器、自動(dòng)恒溫空調(diào)、花粉過濾、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)等。其中入門版車型相比另外兩款車型減少后排中央扶手、FM+USB、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排USB充電接口。

比亞迪 宋 2020款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)精英型

  安全方面,宋經(jīng)典版標(biāo)配車身電子穩(wěn)定、防抱死制動(dòng)、電子制動(dòng)力分配、牽引力控制、車輛動(dòng)態(tài)控制、坡道起步控制、陡坡緩降、液壓制動(dòng)輔助、前排雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向、剎車優(yōu)先、車速感應(yīng)自動(dòng)上鎖、智能防盜系統(tǒng)等。另外頂配車型獨(dú)享主駕駛車窗防夾手功能、電子駐車系統(tǒng)、前排側(cè)安全氣囊。

比亞迪 宋 2020款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)精英型

比亞迪 宋 2020款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)精英型

  動(dòng)力方面,新車全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160馬力,峰值扭矩245!っ住鲃(dòng)系統(tǒng)部分,新車匹配6速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。(文/汽車之家 周易)

售6.99-8.99萬元 比亞迪宋經(jīng)典版上市 汽車之家
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  • 宋 2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)越耀型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.38 41.47 8.00
    測(cè)試文章:給你一些新鮮感 測(cè)試比亞迪新款宋 1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    受限于依舊為老平臺(tái)產(chǎn)品,包括動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)以及整體的駕乘感受,雖能令人滿意、但確實(shí)相較于老款車型不會(huì)有太多質(zhì)的飛躍,所以新一代宋換代產(chǎn)品的到來就顯得很值得期待。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新的設(shè)計(jì)語言確實(shí)為比亞迪新產(chǎn)品注入了一針強(qiáng)心劑,再度煥發(fā)了旗下諸多產(chǎn)品的活力,這臺(tái)中期改款的比亞迪宋當(dāng)然包含在內(nèi)。奪目的外觀、讓人眼前一亮的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及多媒體體驗(yàn),都成為比亞迪宋所主打的競(jìng)爭(zhēng)核心。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    與不少中國(guó)品牌SUV類似,比亞迪宋針對(duì)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制很出色,但行駛起來時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛對(duì)于風(fēng)噪的控制還有不少精進(jìn)空間。

  • 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.78 40.19 12.20
    測(cè)試文章:下一步做什么? 測(cè)試比亞迪宋 2.0TID
    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    接觸過之后,我就一直管它叫“高端比亞迪”,同事們聽了都樂。不管如何表達(dá),這真的是能夠展現(xiàn)比亞迪幾年來長(zhǎng)足進(jìn)步的一款車。但是,不要高興得太早,消費(fèi)者對(duì)一個(gè)品牌的印象很難因?yàn)橐豢钴嚩苯铀⑿,何況它還存在一些明顯的缺點(diǎn)。優(yōu)化功能細(xì)節(jié),優(yōu)化動(dòng)力總成,是比亞迪下一步應(yīng)該做的事情。否則,木桶效應(yīng),這些是短板。9分多少帶點(diǎn)感性,為的是它給我的那份驚喜。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    宋的關(guān)注度并不及比亞迪其它的幾款SUV車型那么高,雖然沒有了搶眼的加速成績(jī),但宋不管是外觀設(shè)計(jì)還是配置都更加主流,算得上是又一款拿得出手的中國(guó)品牌產(chǎn)品。不過它在行駛質(zhì)感上的表現(xiàn)還不夠好,而且價(jià)格也沒有什么競(jìng)爭(zhēng)力,可能影響它的市場(chǎng)表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    宋是一款改變我對(duì)比亞迪印象的車,它的做工比起唐有過之而無不及,雖然變速箱頓挫還在,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音依舊嘈雜,但行駛品質(zhì)比起之前的產(chǎn)品已有大幅提升。它不是“542”,加速也沒那么瘋狂,也許有天更多的人會(huì)明白,這真不是那么重要。

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指導(dǎo)價(jià):6.98-14.99萬
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