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補(bǔ)貼后售18.28萬 Aion S埃安S新車上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,廣汽新能源官方宣布,Aion S(參數(shù)|詢價) 埃安新增一款魅630安全智駕版,綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)售價為18.28萬元,新車在配置上得到了進(jìn)一步升級,價格相比魅Evo 630車型增加了1萬元。

廣汽新能源Aion S 埃安新車型 指導(dǎo)售價
車型補(bǔ)貼后售價(萬元)
魅630安全智駕版18.28

廣汽新能源 Aion S 埃安 2019款 魅 630

廣汽新能源 Aion S 埃安 2019款 魅 630

『配圖為現(xiàn)款在售車型』

  廣汽新能源Aion S 埃安于2019年4月上市,該車定位一款純電動緊湊型車,是基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP(GAC Electric Platform)的首款車型。該車外觀設(shè)計強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感。新車長寬高分別為4768mm/1880mm/1530mm,軸距2759mm。

廣汽新能源 Aion S 埃安 2019款 魅 630

『配圖為現(xiàn)款在售車型』

  魅630安全智駕版在外觀、內(nèi)飾設(shè)計上和之前的車款相同,配置方面,新車在魅Evo 630車型基礎(chǔ)上新增真皮方向盤、翻毛皮座椅、副駕駛電動座椅4向調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)/加熱、負(fù)離子凈化器+AQS智能空氣凈化系統(tǒng)、18英寸輪圈和L2級別輔助駕駛系統(tǒng)(含碰撞預(yù)警、自動剎車、車道保持系統(tǒng)等)。

廣汽新能源 Aion S(埃安S) 2019款 魅Max 630

『配圖為現(xiàn)款在售車型』

  動力方面,新車搭載永磁同步電機(jī),最大功率為135kW,最大扭矩為300N·m,NEDC綜合續(xù)航里程為510km。(文/汽車之家 姜澈)

補(bǔ)貼后售18.28萬 Aion S埃安S新車上市 汽車之家
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  • AION S 2019款 魅Max 630 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.01 39.51 --
    測試文章:城市通勤利器 測試Aion S 魅Max 630
    評測編輯-何家榮:

    除了高速工況的續(xù)航里程差點(diǎn)意思以外,Aion S并沒有明顯的短板,內(nèi)飾設(shè)計及用料、行駛質(zhì)感則讓人印象深刻,同時城市低速工況續(xù)航里程是它的亮點(diǎn)。如果你平時以城市通勤代步為主、偶爾跑跑高速跨城出行,它的確是一個比較合適的選擇。

    評測編輯-常慶林:

    Aion S給我最大驚喜就是它扎實的底盤和沉穩(wěn)的操控感受。作為一款擁有510km綜合續(xù)航的純電動車型,其實際電耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,在城市低速可以實現(xiàn)560km的續(xù)航,而在城際高速則可以實現(xiàn)367km的續(xù)航,這可以打消很多消費(fèi)者的續(xù)航焦慮。該車另一個亮點(diǎn)就是中控臺雙屏互聯(lián)設(shè)計,兩塊高清晰度的顯示屏提供優(yōu)秀的顯示效果,多媒體系統(tǒng)的流暢度和功能豐富度也達(dá)到了目前行業(yè)的主流水平,上車后基本可以取代手機(jī)的位置。

    評測編輯-陳馳:

    廣汽新能源的Aion S的確是一款誠意之作,不管是外觀的設(shè)計,還是內(nèi)飾的質(zhì)感,如雙屏中控臺的科技感,還有翻毛皮材質(zhì)的高級感,都能給人很好的初印象。而作為純電動車,510km的長續(xù)航才是關(guān)鍵優(yōu)勢,根據(jù)我們實測,在城市低速工況下續(xù)航表現(xiàn)能超過560km,輕松滿足日常都市使用。最后,底盤懸架的厚重扎實也超出預(yù)期,整車的舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀。所以綜合來看,顏值夠、三電系統(tǒng)靠譜、駕乘質(zhì)感不錯,Aion S是不錯的電動選擇。

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AION S

指導(dǎo)價:13.98-14.68萬
級別:緊湊型車
詢底價