[汽車(chē)之家 行業(yè)]  在中、高檔和緊湊型汽車(chē)中，電子駐車(chē)制動(dòng)器（EPB）已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。EPB不僅提升了安全性，在燃油經(jīng)濟(jì)性等方面也具有顯著優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，EPB在小型和微型汽車(chē)中卻并不多見(jiàn)，因?yàn)樵谶@些小車(chē)的駕駛艙中去掉笨重的手剎桿是很難做到的。現(xiàn)如今，汽車(chē)零部件供應(yīng)商采埃孚正打算讓小型車(chē)也能取消手剎桿。

『適用于小型和微型車(chē)的前橋電子駐車(chē)制動(dòng)器（EPB）』

　　日前，從采埃孚官方獲悉，該公司推出全新前橋電子駐車(chē)制動(dòng)器（EPB），并進(jìn)一步擴(kuò)大了EPB系統(tǒng)的適用車(chē)型。通過(guò)這一解決方案，汽車(chē)制造商可以為小型車(chē)輛配備先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng)，而無(wú)需傳統(tǒng)的手剎桿或駐車(chē)制動(dòng)踏板。目前，該產(chǎn)品已經(jīng)在中國(guó)和韓國(guó)量產(chǎn)。

　　據(jù)采埃孚方面介紹，這款前橋EPB產(chǎn)品搭載在小型車(chē)上后，使得手剎桿被緊湊型開(kāi)關(guān)取代，從而釋放駕駛艙內(nèi)更多的空間。除傳統(tǒng)的駐車(chē)制動(dòng)功能外，EPB還有助于車(chē)輛坡道啟動(dòng)。另外，前橋上較高的靜態(tài)負(fù)載分布可提高車(chē)輛在濕滑斜坡上停車(chē)的安全性。

　　不僅如此，由于采埃孚前橋EPB不再需要后橋鼓式和盤(pán)式制動(dòng)器中手動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)操作所需要的部件，進(jìn)一步降低了后橋鼓式制動(dòng)系統(tǒng)的重量。采埃孚表示，前橋EPB是根據(jù)特定車(chē)輛和市場(chǎng)需求所進(jìn)行的一次技術(shù)創(chuàng)新。據(jù)了解，自2001年采埃孚推出后橋EPB起，全球已有超過(guò)7500萬(wàn)輛汽車(chē)搭載了該類(lèi)型產(chǎn)品。（文/汽車(chē)之家 鮑彬斌）

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