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10.58萬起 1.5T動(dòng)力的奔騰T77 Pro上市

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  [汽車之家 新車上市]  3月7日晚,一汽奔騰T77(參數(shù)|詢價(jià)) Pro正式上市。新車是奔騰T77的1.5T動(dòng)力版本,共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為10.58-13.88萬元。動(dòng)力上,全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為169馬力,匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱,詳見下文。

一汽奔騰T77 Pro 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
280 TID 手動(dòng)豪華型10.58
280 TID 自動(dòng)精英型10.98
280 TID 自動(dòng)豪華型11.38
280 TID 自動(dòng)尊享型12.38
280 TID 自動(dòng)尊貴型13.88
注:280 TID自動(dòng)尊享型可選裝虛擬影像包,選裝價(jià)格2000元

汽車之家

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  針對(duì)3月31日前下訂、并在4月30日前完成購(gòu)買奔騰T77 Pro的消費(fèi)者,一汽奔騰還推出了7重禮遇,包括整車終身質(zhì)保、36期0息金融政策、至高8000元置換補(bǔ)貼、6年車機(jī)免費(fèi)流量、分期購(gòu)車送油卡、愛奇藝會(huì)員、醫(yī)護(hù)工作者購(gòu)車現(xiàn)金優(yōu)惠,以及免費(fèi)升級(jí)CN95空調(diào)濾芯。

● 新車特點(diǎn)
外觀造型時(shí)尚精致,與1.2T車型區(qū)別僅在尾標(biāo)

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 Pro 280 TID 自動(dòng)尊貴型

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 Pro 280 TID 自動(dòng)尊貴型

  作為新增車型,奔騰T77 Pro的外觀與在售的1.2T車型并無差異,整體延續(xù)了現(xiàn)有的時(shí)尚風(fēng)格,包括帶有“數(shù)碼雨滴”點(diǎn)陣鍍鉻裝飾的六邊形大嘴進(jìn)氣格柵,配合線條硬朗有力的前包圍和LED大燈組,帶來了比較強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 Pro 280 TID 自動(dòng)尊貴型

  側(cè)身延續(xù)了剛勁有力的風(fēng)格,平直動(dòng)感的車頂線條、側(cè)窗邊線鍍鉻條、內(nèi)凹式腰線和車門下部的鍍鉻飾條,共同勾勒出了奔騰T77 Pro的側(cè)面結(jié)構(gòu),再搭配19英寸雙色輪圈,協(xié)調(diào)而不失運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高為4525/1845/1615mm,軸距為2700mm。

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 Pro 280 TID 自動(dòng)尊貴型

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 Pro 280 TID 自動(dòng)尊貴型

  新車尾部造型同樣與1.2T車型完全一致,貫穿式尾燈組采用黑底設(shè)計(jì),配合LED光源,看上去較為兇狠。采用黑色車身立柱的T77 Pro擁有懸浮式車頂效果,配合后擾流板、線條鋒利的尾門面板以及后包圍,營(yíng)造出了頗具科技感的尾部造型,十分個(gè)性。造型雖然沒有變化,但T77 Pro在車尾增加了280 TID標(biāo)識(shí),以表明自己高階動(dòng)力車型的身份。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)無變化,全息影像“小姐姐”依然是亮點(diǎn)

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 Pro 280 TID 自動(dòng)尊貴型

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 Pro 280 TID 自動(dòng)尊貴型

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 Pro 280 TID 自動(dòng)尊貴型

一汽奔騰 奔騰T77 2019款 230 TID 自動(dòng)尊貴型 國(guó)V

『此配圖為1.2T車型』

  內(nèi)飾部分,奔騰T77 Pro也保留了1.2T車型的設(shè)計(jì),雙層式中控臺(tái)的左側(cè)和中間是同為12.3英寸的液晶儀表盤和中控屏,內(nèi)置車聯(lián)網(wǎng)、多媒體、導(dǎo)航、藍(lán)牙、百度CarLife手機(jī)互聯(lián)等功能。另外,現(xiàn)款車型上著名的“虛擬小姐姐”語音助手在奔騰T77 Pro上自然也不會(huì)缺席。此外,奔騰T77 Pro中高配車型還將提供多項(xiàng)主被動(dòng)安全系統(tǒng)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、全景天窗、氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)、自適應(yīng)巡航、全景影像等配置。

乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)

一汽奔騰 奔騰T77 2018款 試裝車

一汽奔騰 奔騰T77 2018款 試裝車

一汽奔騰 奔騰T77 2018款 試裝車

一汽奔騰 奔騰T77 2018款 試裝車

一汽奔騰 奔騰T77 2018款 試裝車

一汽奔騰 奔騰T77 2018款 試裝車

『空間體驗(yàn)為1.2T車型,供參考』

1.5T/169馬力,匹配6MT/7DCT

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 Pro 280 TID 自動(dòng)尊貴型

  動(dòng)力方面,奔騰T77 Pro搭載CA4GB15TD-30型1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力,峰值扭矩258!っ祝瑵M足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。

● 新車背景

一汽奔騰 奔騰T77 2018款 Concept

『T77 Concept概念車亮相2018北京車展』

  在2018年4月開幕的北京車展上,一汽奔騰帶來了奔騰T77 Concept概念車,該車正是奔騰T77的設(shè)計(jì)雛形。2018年8月,量產(chǎn)版奔騰T77 1.2T車型的申報(bào)信息和官圖相繼披露。隨后在11月開幕的2018廣州車展上,量產(chǎn)版奔騰T77車型正式上市,先期僅提供搭載1.2T動(dòng)力車型。

天津一汽 駿派D80 2019款 TD220 自動(dòng)豪華型

『天津一汽駿派D80』

一汽吉林 森雅R9 2018款 1.2T 自動(dòng)尊貴智悅型

『一汽吉林森雅R9』

  奔騰T77還有兩款先于它上市的姊妹車型,它們分別是同為一汽集團(tuán)旗下的一汽吉林森雅R9和天津一汽駿派D80。其中,森雅R9僅提供1.2T車型,而駿派D80已經(jīng)停售。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動(dòng)旗艦型

『長(zhǎng)安CS75 PLUS』

比亞迪 宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

『比亞迪宋Pro』

  中國(guó)品牌緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)的對(duì)手眾多,特別是近1-2年時(shí)間,“爆款”也層出不窮。在同級(jí)別、同價(jià)位車型中,長(zhǎng)安CS75 PLUS、吉利ICON、長(zhǎng)安歐尚X7、比亞迪宋Pro、全新傳祺GS4等上市不久的新產(chǎn)品擁有較高的人氣和熱度;而以哈弗H6、吉利博越為代表的“常青樹”車型也穩(wěn)穩(wěn)地矗立在緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中,難以撼動(dòng)。

● 總結(jié)

  在僅有1.2T車型時(shí),奔騰T77依靠出色的設(shè)計(jì)、豐富的配置,以及同級(jí)別中獨(dú)有的全息投影“小姐姐”語音助手等亮點(diǎn),成功地俘獲了眾多消費(fèi)者的心,取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。2020年1月,奔騰T77的終端上險(xiǎn)量為3682輛。數(shù)量上雖無法與同級(jí)熱門的哈弗H6、長(zhǎng)安CS75家族等車型相提并論,但已經(jīng)超過了WEY VV5、領(lǐng)克01、吉利星越、名爵HS等緊湊型SUV,值得肯定。我們相信,此次攜1.5T動(dòng)力而來的Pro車型,也將進(jìn)一步幫助奔騰T77車系獲得更多消費(fèi)者的青睞。(文/汽車之家 刁昊)

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  • 奔騰T77 2019款 230 TID 自動(dòng)尊貴型 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.20 39.67 8.40
    測(cè)試文章:破而后立 測(cè)試一汽奔騰T77 230 TID
    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    從產(chǎn)品來說,T77在緊湊型SUV中的亮點(diǎn)主要是全系智控系統(tǒng)和豐富的儲(chǔ)物空間,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)只能算是平平,跟主流產(chǎn)品還是有一些差距。T77雖然還存在一些不足,但是至少讓我看到了新的東西,這表明了一種奔騰想要改變現(xiàn)狀的態(tài)度,這是積極的信號(hào)。

    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    奔騰T77和以往奔騰的車型相比有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,它的外觀內(nèi)飾都有著自己的風(fēng)格,以至于第一眼我看到它時(shí)都沒想到是奔騰的車型,開起來之后覺得它哪兒哪兒都輕,厚重感欠佳,如果能再給駕駛員更多的駕駛質(zhì)感的話那奔騰T77一定能拿個(gè)高分。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    這臺(tái)車靜態(tài)給人眼前一亮的感覺,不僅是說外觀內(nèi)飾造型夠有新意,而且運(yùn)用了全息投影技術(shù)來具象化車機(jī)系統(tǒng),很有意思。但是從動(dòng)態(tài)表現(xiàn)來說,沒有驚喜,動(dòng)力儲(chǔ)備、行駛質(zhì)感以及隔音降噪水平都還需要下功夫提升。

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指導(dǎo)價(jià):11.48-12.38萬
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