[汽車之家 新車上市] 3月7日晚,一汽奔騰T77(參數(shù)|詢價(jià)) Pro正式上市。新車是奔騰T77的1.5T動(dòng)力版本,共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為10.58-13.88萬元。動(dòng)力上,全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為169馬力,匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱,詳見下文。
一汽奔騰T77 Pro 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
280 TID 手動(dòng)豪華型 | 10.58 |
280 TID 自動(dòng)精英型 | 10.98 |
280 TID 自動(dòng)豪華型 | 11.38 |
280 TID 自動(dòng)尊享型 | 12.38 |
280 TID 自動(dòng)尊貴型 | 13.88 |
注:280 TID自動(dòng)尊享型可選裝虛擬影像包,選裝價(jià)格2000元 |
針對(duì)3月31日前下訂、并在4月30日前完成購(gòu)買奔騰T77 Pro的消費(fèi)者,一汽奔騰還推出了7重禮遇,包括整車終身質(zhì)保、36期0息金融政策、至高8000元置換補(bǔ)貼、6年車機(jī)免費(fèi)流量、分期購(gòu)車送油卡、愛奇藝會(huì)員、醫(yī)護(hù)工作者購(gòu)車現(xiàn)金優(yōu)惠,以及免費(fèi)升級(jí)CN95空調(diào)濾芯。
● 新車特點(diǎn)
外觀造型時(shí)尚精致,與1.2T車型區(qū)別僅在尾標(biāo)
作為新增車型,奔騰T77 Pro的外觀與在售的1.2T車型并無差異,整體延續(xù)了現(xiàn)有的時(shí)尚風(fēng)格,包括帶有“數(shù)碼雨滴”點(diǎn)陣鍍鉻裝飾的六邊形大嘴進(jìn)氣格柵,配合線條硬朗有力的前包圍和LED大燈組,帶來了比較強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
側(cè)身延續(xù)了剛勁有力的風(fēng)格,平直動(dòng)感的車頂線條、側(cè)窗邊線鍍鉻條、內(nèi)凹式腰線和車門下部的鍍鉻飾條,共同勾勒出了奔騰T77 Pro的側(cè)面結(jié)構(gòu),再搭配19英寸雙色輪圈,協(xié)調(diào)而不失運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高為4525/1845/1615mm,軸距為2700mm。
新車尾部造型同樣與1.2T車型完全一致,貫穿式尾燈組采用黑底設(shè)計(jì),配合LED光源,看上去較為兇狠。采用黑色車身立柱的T77 Pro擁有懸浮式車頂效果,配合后擾流板、線條鋒利的尾門面板以及后包圍,營(yíng)造出了頗具科技感的尾部造型,十分個(gè)性。造型雖然沒有變化,但T77 Pro在車尾增加了280 TID標(biāo)識(shí),以表明自己高階動(dòng)力車型的身份。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)無變化,全息影像“小姐姐”依然是亮點(diǎn)
『此配圖為1.2T車型』
內(nèi)飾部分,奔騰T77 Pro也保留了1.2T車型的設(shè)計(jì),雙層式中控臺(tái)的左側(cè)和中間是同為12.3英寸的液晶儀表盤和中控屏,內(nèi)置車聯(lián)網(wǎng)、多媒體、導(dǎo)航、藍(lán)牙、百度CarLife手機(jī)互聯(lián)等功能。另外,現(xiàn)款車型上著名的“虛擬小姐姐”語音助手在奔騰T77 Pro上自然也不會(huì)缺席。此外,奔騰T77 Pro中高配車型還將提供多項(xiàng)主被動(dòng)安全系統(tǒng)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、全景天窗、氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)、自適應(yīng)巡航、全景影像等配置。
乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)
『空間體驗(yàn)為1.2T車型,供參考』
1.5T/169馬力,匹配6MT/7DCT
動(dòng)力方面,奔騰T77 Pro搭載CA4GB15TD-30型1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力,峰值扭矩258!っ祝瑵M足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。
● 新車背景
『T77 Concept概念車亮相2018北京車展』
在2018年4月開幕的北京車展上,一汽奔騰帶來了奔騰T77 Concept概念車,該車正是奔騰T77的設(shè)計(jì)雛形。2018年8月,量產(chǎn)版奔騰T77 1.2T車型的申報(bào)信息和官圖相繼披露。隨后在11月開幕的2018廣州車展上,量產(chǎn)版奔騰T77車型正式上市,先期僅提供搭載1.2T動(dòng)力車型。
『天津一汽駿派D80』
『一汽吉林森雅R9』
奔騰T77還有兩款先于它上市的姊妹車型,它們分別是同為一汽集團(tuán)旗下的一汽吉林森雅R9和天津一汽駿派D80。其中,森雅R9僅提供1.2T車型,而駿派D80已經(jīng)停售。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『長(zhǎng)安CS75 PLUS』
『比亞迪宋Pro』
中國(guó)品牌緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)的對(duì)手眾多,特別是近1-2年時(shí)間,“爆款”也層出不窮。在同級(jí)別、同價(jià)位車型中,長(zhǎng)安CS75 PLUS、吉利ICON、長(zhǎng)安歐尚X7、比亞迪宋Pro、全新傳祺GS4等上市不久的新產(chǎn)品擁有較高的人氣和熱度;而以哈弗H6、吉利博越為代表的“常青樹”車型也穩(wěn)穩(wěn)地矗立在緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中,難以撼動(dòng)。
● 總結(jié)
在僅有1.2T車型時(shí),奔騰T77依靠出色的設(shè)計(jì)、豐富的配置,以及同級(jí)別中獨(dú)有的全息投影“小姐姐”語音助手等亮點(diǎn),成功地俘獲了眾多消費(fèi)者的心,取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。2020年1月,奔騰T77的終端上險(xiǎn)量為3682輛。數(shù)量上雖無法與同級(jí)熱門的哈弗H6、長(zhǎng)安CS75家族等車型相提并論,但已經(jīng)超過了WEY VV5、領(lǐng)克01、吉利星越、名爵HS等緊湊型SUV,值得肯定。我們相信,此次攜1.5T動(dòng)力而來的Pro車型,也將進(jìn)一步幫助奔騰T77車系獲得更多消費(fèi)者的青睞。(文/汽車之家 刁昊)
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