乘聯(lián)會：2月前三周乘用車銷量下降89%
[汽車之家 行業(yè)] 2月是受疫情影響最大的月份，乘聯(lián)會監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示，2月1日-2月23日期間，乘用車銷量共計7.4萬輛，同比下滑89%。
具體來看，2月第一周（1-9日）日均零售811輛，同比增速下降96%；第二周（10-16日）稍有恢復(fù)，日均零售4098輛，同比增速下降89%；第三周（17-23日）零售達到日均5411臺，同比增速下降83%。從數(shù)據(jù)走勢看，乘用車零售端降幅逐周收窄，市場正逐步回暖，但回暖幅度不算太快。
乘聯(lián)會表示，一方面只有特別急迫的購車需求才會在疫情期間釋放，另一方面各地經(jīng)銷商的開業(yè)數(shù)量在前三周回升緩慢，因此1-3周是受疫情影響較大的修整期。第四周經(jīng)銷商復(fù)工率大增，新車上市逐步啟動，消費者的購車行為或?qū)⒓铀倩謴?fù)。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹在2月13日表示，受疫情影響各大品牌推遲復(fù)工復(fù)產(chǎn)，因此有庫存的品牌會相對受益，從批發(fā)量上看，2月的前三周的日均批發(fā)都處于較低的水平。
考慮到2月的特殊因素，為緩解經(jīng)銷商壓力，整車廠家大部分都放棄了銷量考核；目前看，整車廠商2月的銷量主要靠最后一周的生產(chǎn)和物流恢復(fù)后的批發(fā)增量。從廠家2月的批發(fā)銷量看，預(yù)計同比降幅在75%左右；1-2月累計批發(fā)銷量預(yù)計降幅在40%左右。
從政策端看，商務(wù)部及工信部在2月分別表示，鼓勵各地通過增加傳統(tǒng)汽車限購指標及開展汽車以舊換新等舉措促進汽車消費。截止目前，北京、杭州、佛山等各地均有所回應(yīng)，如北京、杭州宣布部分小客車指標有效期延長，廣東省出臺文件再鼓勵廣州、深圳釋放增購指標等，佛山鼓勵消費者購買國六新車并給予相應(yīng)補貼等。（文/汽車之家 宋愛菊）
加載中
好評理由：
差評理由：