豪擲28個億 豐田投資中國自動駕駛公司
[汽車之家 行業(yè)] 在自動駕駛方面，豐田一直都是比較低調(diào)的，因為它始終在埋頭鉆研技術(shù)。此前，豐田曾宣布要在2020年東京奧運會期間推出L4級自動駕駛汽車，在場館和運動員住所區(qū)提供移動出行服務。近日，這家全球汽車制造商巨頭又向中國自動駕駛初創(chuàng)公司進行投資，以滿足自動駕駛技術(shù)研發(fā)需求。
2月26日消息，自動駕駛初創(chuàng)公司小馬智行完成新一輪融資，總額達4.622億美元（約合人民幣32.4億元），其中豐田作為領投戰(zhàn)略投資人，出資4億美元（約合人民幣28億元）。據(jù)悉，豐田這筆投資是雙方2019年建立業(yè)務合作關(guān)系的延伸。未來，兩家公司將進一步擴大出行領域的合作，加速自動駕駛研發(fā)和商業(yè)化應用。
從2016年開始，豐田的自動駕駛項目進程就按下了“快進鍵”，當年便在美國成立自動駕駛技術(shù)研發(fā)公司TRI（Toyota Research Institute），專注于研究人工智能、自動駕駛和機器人。2018年，豐田發(fā)布新款e-Palette概念車，該車采用前后對稱設計，四個輪子被設計在車體四角，同時還采用了電動滑門，更低的底盤可讓乘坐輪椅的乘客方便上下車。要在2020年東京奧運會上提供出行服務的就是e-Palette，它體現(xiàn)了豐田對于未來出行的思考。
『小馬智行自動駕駛汽車』
在中國市場，豐田同樣在積極布局自動駕駛，與小馬智行建立戰(zhàn)略合作關(guān)系便是例證之一。小馬智行雖然是一家初創(chuàng)公司，但在Robotaxi（自動駕駛出租車）方面進展很快，繼2018年在廣州進行Robotaxi試點運營后，又于2019年與現(xiàn)代汽車合作將該項目帶到了美國加州。目前，豐田和小馬智行聯(lián)合開發(fā)的自動駕駛測試車已經(jīng)在上海、北京等地展開測試。（文/汽車之家 鮑彬斌）
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