[汽車之家 新聞]  伴隨著上汽通過年輕化潮流化等行銷讓名爵這個經典英倫品牌獲得了新生，作為在這次轉型時代誕生的名爵HS(參數|詢價)更是成為了中國緊湊型SUV市場當中的一顆新星，主打年輕化運動化的它，在2018年一推出就受到了不少用戶的關注。隨著時間的推移，名爵HS已經上市一年有余，當下他的市場表現如何？隨著更多競爭對手的入場，他們都在虎視眈眈的看著這塊新興的市場，而名爵HS如何才能打好這場攻防戰(zhàn)役，本期《AI看市場》，我們就來分析一下名爵HS的產品競爭力。

　　根據汽車之家大數據，名爵HS的主要競爭對手包括榮威RX5 MAX、長安CS75 PLUS、榮威RX5，接下來，將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產品競爭力的全面解析。

　　【AI看市場】是我們全新推出的車市解析節(jié)目，依托汽車之家海量精準的大數據，有理有據，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第79期內容，為大家?guī)�來的是名爵HS產品競爭力的解讀。

一、市場銷量

　　2019年12月， 名爵HS銷售0.62萬輛，相較上月增長108.1%，對比去年同期上漲76.4%，銷量表現強勁；2019年1-12月累計銷量為4.13萬輛，相較去年同期增長222.1%，累計銷量表現十分亮眼�？v觀整體緊湊型SUV市場，去年12月及1-12月累計銷量同比增長率分別為-1.0%和-10.7%，12月單月銷量小幅下跌，累計銷量呈現一定程度下滑。這當中值得一提的事，9-11月出現大幅下滑與名爵HS生產線從南京搬至寧德有關，11月搬遷完畢后工廠逐步恢復產能。無論在單月銷量還是累計銷量上，名爵HS均實現了對緊湊型SUV市場大盤的超越。

二、競品格局

　　汽車之家大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據汽車之家上的車型對比數據，與名爵HS進行對比的車系中，對比次數位列Top 3的競品分別為榮威RX5 MAX、長安CS75 PLUS、榮威RX5，我們將其視作名爵HS的核心競品�？梢钥闯�，對名爵HS來說，榮威RX5 MAX對其用戶的爭奪最為激烈。

　　那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？去年12月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數最高的為長安CS75 PLUS，用戶熱度最高； 下單用戶人數最低的為名爵HS，需提升經銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單； 。同時下單用戶降幅最大的為名爵HS，需要加大產品營銷力度。

　　用戶下單后實際的銷量轉化效果怎么樣呢？去年9月長安CS75 PLUS入市至12月，它在競品圈市場銷量份額最高，份額占比達45.3%。與上月相比，市場份額增長最快的為名爵HS，競品圈份額增加6.5個百分點；榮威RX5 MAX的競品圈份額下降4.1個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月全新競品的加入，不斷搶奪更多市場份額，而榮威RX5、名爵HS競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為5.32%、0.56%，可以可看出名爵HS的工廠遷移給對手造就了一次難得的機會。

三、用戶分布

　　從用戶下單數據來看，名爵HS及其競品用戶主要集中在華東、華中地區(qū)。名爵HS用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、河南，Top 3城市分別為上海、北京、成都；榮威RX5 MAX用戶量Top 3省份分別為河南、江蘇、上海，Top 3城市分別為上海、北京、鄭州；長安CS75 PLUS用戶量Top 3省份分別為廣東、四川、河南，Top 3城市分別為北京、重慶、成都；榮威RX5用戶量Top 3省份分別為河南、北京、江蘇，Top 3城市分別為北京、上海、鄭州。名爵HS與其競品用戶來自河南、江蘇、廣東等省份的最多。競品圈各車系在北京、上海、鄭州等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評價

　　在競品圈中，去年市場銷量排名第4的名爵HS，用戶口碑總體評分為4.56，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價來看，名爵HS在外觀、動力方面用戶評價較好，但在油耗、內飾方面有待提升。榮威RX5口碑總體評分為4.54，位居口碑總體評分第二名，與名爵HS相比，口碑總體評分差距不大，其在外觀、空間方面較受用戶青睞，但在內飾、舒適性方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。榮威RX5 MAX用戶口碑排名第三，在操控性、內飾方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。長安CS75 PLUS用戶評分最低，對油耗、舒適性用戶有較多不滿，需優(yōu)化產品，滿足用戶需求，提升產品競爭力。

五、總結

　　  綜合來看，名爵HS在其核心競品圈中，銷量表現強勁，但意向用戶數量有所下降，主要原因是伴隨著競品的增加，該級別的競爭更加激烈，不過好在用戶口碑較好，整體競爭力較強，未來在油耗、內飾方面努力提升的話，有望進一步加強產品競爭力，吸引更多用戶認可。（文/汽車之家 數說行業(yè)）

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