[汽車之家 行業(yè)]  日前，有媒體報道“國六排放或將全國范圍內推遲實施”，如今官方回應來了。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，協(xié)會確實向相關部門提交了推遲全國范圍內實施國六排放標準的建議，不過并未公開，是否采納暫未可知。 

　　按照國家環(huán)保部與國家質檢總局2016年12月23日聯(lián)合發(fā)布的國標GB18352.6-2016《輕型汽車污染物及測量方法（中國第六階段）》，自2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合本標準6a限值要求。

　　這意味著全國將從7月1日起開始實施國六a，對汽車消費市場或帶來較大影響。在2019年7月部分省市提前實施國六排放標準之時，中汽協(xié)秘書長助理兼貿易協(xié)調部主任許海東就表示，國六實施除加劇汽車消費市場下滑之外，還對經銷商進貨、消費者購車心理等多方面產生影響，影響消費者購買力的釋放。

　　可見，國六排放標準的實施對于車市而言，不算是一個利好因素；如今疊加疫情影響，汽車上下游企業(yè)在生產、銷售等環(huán)節(jié)承壓，相關企業(yè)或難以在國六實施之前消化現(xiàn)有庫存，進一步加大企業(yè)經營風險。

　　不過國家部門也正針對此次疫情研究相關政策舉措，如商務部市場運行司副司長王斌2月20日稱，商務部將會同相關部門研究出臺進一步穩(wěn)定汽車消費的政策措施，同時鼓勵各地根據(jù)形勢變化，因地制宜出臺促進新能源汽車消費、增加傳統(tǒng)汽車限購指標和開展汽車以舊換新等舉措，促進汽車消費。

　　廣東佛山最早出臺了汽車消費政策，如鼓勵消費者購買國六新車，每輛給予2000元補助；推動汽車更新?lián)Q代，佛山號牌車主憑舊車售賣發(fā)票或汽車報廢注銷證明購買新車，每輛給予3000元補助；鼓勵汽車集體采購，對同一消費者一次性購買5輛及以上大、中、重型客運、載貨汽車（每輛單價不少于50萬元），每輛車給予5000元補助。

　　廣東省也響應并印發(fā)了《廣東省進一步穩(wěn)定和促進就業(yè)若干政策措施》，政策提出，推動有條件的地市出臺老舊汽車報廢更新補貼政策，鼓勵廣州、深圳進一步放寬汽車搖號和競拍指標等。

　　當前汽車產業(yè)上下游企業(yè)雖逐步復工復產，但仍受較大影響，乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，2020年2月上半月（2月1～16日），受新冠肺炎疫情的影響，國內乘用車廠家零售銷量同比驟降92%。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月汽車產銷分別下降24.6%和18.0%。中汽協(xié)雖已向生態(tài)環(huán)境部、工信部遞交《新冠肺炎對輕型車國六標準實施的影響及建議》，但建議是否被采納仍是未知數(shù)，我們將持續(xù)關注相關進展。（文/汽車之家 宋愛菊）

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