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漲70% 特斯拉2019年在華營收約208億元

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,特斯拉發(fā)布了向美國證券交易委員會(SEC)提交的2019年報告。數(shù)據顯示,2019年,特斯拉在中國市場的營收為29.79億美元(約合人民幣208億元),比2018年的17.57億美元(約合人民幣123億元)增長了69.55%。

  相比之下,特斯拉2019年在美國市場的收入為126.53億美元(約合人民幣885億元),同比下降15%?梢姡袊廊皇翘厮估诙笙M市場。除在華營收增長之外,報告還提及上海市政府給予特斯拉上海工廠的各項補貼。

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『特斯拉上海工廠』

  報告顯示,上海政府2019年向特斯拉上海工廠提供了約8500萬美元(約合人民幣5.9億元)的“某些補助”(certain incentives),這些補助包括約4600萬美元(約合人民幣3.2億元)的現(xiàn)金和價值約3900萬美元(約合人民幣2.7億元)的其他補助。

  此外,特斯拉上海工廠建設資金還來源于上海當?shù)氐你y行貸款,貸款方包括建設銀行上海自貿試驗區(qū)分行、農業(yè)銀行上海長寧支行、工商銀行上海自貿試驗區(qū)分行、上海浦東發(fā)展銀行上海分行和招商銀行北京分行等,貸款金額總計197.5億元人民幣。

  上海政府和上海金融機構給予的資金支持,使特斯拉在加快上海工廠建設時“只需直接投入有限資金”。不過上海政府支持特斯拉的同時也要求其貢獻就業(yè)崗位及稅收等。根據與上海市政府簽訂的租約條款,特斯拉上海工廠必須在未來5年內投資人民幣140.8億元;同時特斯拉同意從2023年起,每年向中國繳納22.3億元人民幣的稅款;特斯拉還承諾,2023年起,上海工廠每年的銷售收入將不低于750億元人民幣。

特斯拉中國 Model 3 2019款 標準續(xù)航后驅升級版

『特斯拉國產版Model 3』

  若到2024年1月12日,特斯拉上海工廠的稅收收入未能達到協(xié)議標準的80%(即大約每年17.8億元人民幣),特斯拉便同意歸還工廠土地,并償還土地租賃、建筑和其他資產等損失。

  特斯拉對于達成上述各種條件頗有信心,其在2019年年中財報中表示,“公司堅信,哪怕是工廠的實際產出低于我們預測中的數(shù)值,特斯拉也有底氣實現(xiàn)這樣一筆資金的開支要求和稅收目標!

  外媒分析稱,特斯拉未來可能越發(fā)依賴中國市場實現(xiàn)增長。特斯拉也曾表示,中國將可能成為Model 3的最大市場。因此每年22.3億元的稅收及其他約束性條件,對特斯拉來說或并非難事。

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『特斯拉上海工廠』

  按照規(guī)劃,特斯拉未來將在全球各大洲建立超級工廠。截至目前,特斯拉已建成3座超級工廠,包括投資20億美元(約合人民幣140億元)建設的上海超級工廠,位于美國本土的內華達州超級工廠1號、紐約州布法羅超級工廠2號。

  德國工廠是特斯拉擬投資40億歐元(約合人民幣303億元)在歐洲建設的第一家工廠,也是其全球第4座超級工廠,由于該工廠能提供10000個就業(yè)機會,德國經濟部長彼得·阿爾特邁爾(Peter Altmaier)于2月9日對媒體稱,該工廠或獲得國家補貼。不過不同于在中國建廠的一帆風順,特斯拉德國工廠的建設目前因砍伐樹木被暫時叫停。(文/汽車之家 宋愛菊)

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  • Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅動版 閱讀測試文章
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    評測編輯-王澤石:

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    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產品,無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的,設計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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