[汽車之家 新聞]  作為WEY品牌旗下推出的第二款車型，VV5(參數(shù)|詢價(jià))的市場表現(xiàn)經(jīng)歷了一個較大的波折曲線。2017年8月，WEY VV5正式上市，憑借其品牌、產(chǎn)品力方面的優(yōu)勢，獲得一份不錯的成績單。不過隨著時間的推移，一些不足也隨之暴露，銷量表現(xiàn)并不盡如人意。那么，在銷量數(shù)字表象的背后，究竟有何原因？車主對WEY VV5又是怎么看待的？本期《AI看市場》，我們就來分析一下WEY VV5的市場表現(xiàn)。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，WEY VV5的主要競爭對手包括WEY VV6、哈弗H6、WEY VV7，接下來，將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價(jià)四個維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解析。

　　【AI看市場】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對熱門車型、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第77期內(nèi)容，為大家?guī)�來的是WEY VV5產(chǎn)品競爭力的解讀。

一、市場銷量：單月銷量提升/全年銷量同比下滑

『WEY VV5』

　　2019年12月，WEY VV5銷售0.27萬輛，相較上月下降11.8%，同比下降26.1%，市場銷量大幅下滑；2019年1-12月累計(jì)銷量為2.20萬輛，同比下降65.1%，累計(jì)市場銷量暴跌�？v觀整體緊湊型SUV市場，2019年12月及1-12月累計(jì)銷量同比增長率分別為-1.0%和-10.7%，12月單月銷量小幅下跌，累計(jì)銷量呈現(xiàn)一定程度下滑。無論在單月銷量還是累計(jì)銷量上，WEY VV5均低于緊湊型SUV市場大盤增速。

二、競品格局：核心競爭對手是WEY VV6

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù)，與WEY VV5進(jìn)行對比的車系中，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為WEY VV6、哈弗H6、WEY VV7，我們將其視作WEY VV5的核心競品�？梢钥闯�，對WEY VV5來說，WEY VV6對其用戶的爭奪最為激烈。

　　那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？2019年12月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為哈弗H6，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為WEY VV6，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單；下單用戶降幅最大的為WEY VV6，需要加大產(chǎn)品營銷力度。

『WEY VV5』

　　用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？2019年12月，競品圈市場銷量份額最高的為哈弗H6，份額占比達(dá)81.9%。與上月相比，市場份額增長最快的為哈弗H6，競品圈份額增加1.9個百分點(diǎn)；WEY VV6的競品圈份額下降0.7個百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月WEY VV5競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個月平均漲幅分別為0.14%；而WEY VV6、WEY VV7競品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個月平均降幅為0.1%、0.04%。

三、用戶分布：與競品在北京、上海、深圳等城市的市場爭奪最為激烈

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來看，WEY VV5及其競品用戶主要集中在華中、華東地區(qū)。WEY VV5用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、河南，Top 3城市分別為北京、深圳、成都；WEY VV6用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、山東，Top 3城市分別為北京、上海、重慶；哈弗H6用戶量Top 3省份分別為河南、廣東、山東，Top 3城市分別為北京、鄭州、西安；WEY VV7用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、江蘇，Top 3城市分別為北京、深圳、上海。WEY VV5與其競品用戶來自廣東、山東、河南等省份的最多。競品圈各車系在北京、上海、深圳等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評價(jià)：操控性、內(nèi)飾方面有待提高

『WEY VV5內(nèi)飾』

　　在競品圈中，2019年市場銷量排名第4的WEY VV7，用戶口碑總體評分為4.57，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價(jià)來看，WEY VV7在油耗、動力方面用戶評價(jià)較好，但在操控性、內(nèi)飾方面有待提升。WEY VV6口碑總體評分為4.57，位居口碑總體評分第二名，與WEY VV7相比，口碑總體評分差距不大，其在外觀、動力方面較受用戶青睞，但在操控性、內(nèi)飾方面評價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶。WEY VV5用戶口碑排名第三，在空間、舒適性方面有一定劣勢，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。哈弗H6用戶評分最低，對舒適性、內(nèi)飾用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競爭力。

五、總結(jié)

　　綜合來看，WEY VV5在其核心競品圈中，市場銷量大幅下滑、意向用戶數(shù)量有所下降，用戶口碑一般，整體競爭力較強(qiáng)，未來在空間、舒適性方面努力提升的話，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，吸引更多用戶認(rèn)可。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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